梯次利用：梯次利用就是講電池包拆解成小模組和電池包配件，電池包配件當做廢品外售給廢品回收公司，對小模組進行檢測，合格的直接梯次利用，梯次利用其實就是降級利用，主要銷售給低速車或儲能領域；不合格的小模組再進行拆解成單體電池和小模組配件，小模組配件做廢品回收，檢測單體電池，合格的梯次梯次利用，不合格的送鋰電池單體拆解?？梢姳静襟E不會產生污染。 鋰電池單體拆解：鋰電池單體拆解又分為鋰電池單體**拆解和鋰電池常規拆解。 鋰電池單體**拆解：鋰電池單體拆解成殼體、鋁箔、銅箔、石墨、電解液、石墨負極和廢舊正極材料。拆解過程在負壓下進行，廢電解液通過蒸餾冷凝回收，過程中幾乎沒有污染。所得廢舊正極材料雜質含量很低 為什么要回收電池回收？ 廢舊電池內含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質溶液。如果隨意丟棄，腐敗的電池會破壞我們的水源，侵蝕我們賴以生存的莊稼和土地，我們的生存環境將面臨著巨大的威脅。所以我們有必要將使用后的廢舊電池進行回收再利用，一來可以防止污染環境，二來可以對其中有用的成分進行再利用，節約資源。

整體來說，三元電池回收的性價比比鈷酸鋰電池的高很多。那三元電池為什么還不能取代鈷酸鋰電池呢？這主要是三元材料從實驗室到產業化的較為坎坷。 一種好的產業化工藝，除了簡便可行之外，還需要綜合關注材料的各方面性能，氫氧化物共沉淀法制備的三元材料，很難單獨使用，原因是小顆粒的二次團聚體，在輥壓中很容易發生破碎，即使把團聚體做的致密圓滑也很難保證材料在高壓實下的形貌保持，韓國曾模擬不同壓力下三元材料的顆粒破碎情況，發現，即使壓力不是很高，仍然會有15%以上的小球發生破碎，當然，隨著合成工藝的不斷完善，目前的三元已經可以有3.3-3.5的壓實密度，在這一區間內可以有較好的電化學性能發揮。不過值得注意的是，其實現的三元材料并不是不能壓實，而是高壓實下二次顆粒的破碎，必然導致活性材料與粘結劑導電劑的接觸不緊密，進而引起極化，使電極性能變差。

鋰電池的結構 鋰電池回收在結構上主要有五大塊：正極、負極、電解液、隔膜、外殼與電極引線。 目前較為常用的鋰電池材料有鈷酸鋰、鎳酸鋰以及錳酸鋰。用得較多的材料是鈷酸鋰，循環性能好，制造也方便，缺點是鈷化合物價格較貴。 鎳酸鋰的因為性質不穩定，制造困難，通常用得較多的是鈷酸鋰摻雜鎳的化合物，又稱鎳鈷酸鋰。錳酸鋰也是非常好的材料，在高溫下錳酸鋰的衰減比較快等諸多原因，目前應用多數還停留在實驗室階段。 鋰電池的結構主要分卷繞式和層疊式兩大類。液態鋰電池采用卷繞結構，聚合物鋰電池則兩種都有。卷繞式將正極膜片、隔膜、負極膜片依次放好，卷繞成圓柱形或扁柱形。層疊式則將正極、隔膜、負極、隔膜、正極這樣的方式多層堆疊。將所有正極焊接在一起引出，負極也焊成一起引出