網架鋼結構支座是依據交通行業標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規范（GB50011-2001）鋼結構設計規范（GB50017-2003），經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。
二、網架鋼結構支座技術參數
1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別；
2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%；
3、支座抗豎向拉力：
   GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；
   GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%；
4、設計轉角為0.08rad（可根據用戶要求另行設計）
5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環向位移量±60mm-±100mm；
6、支座滑動摩擦系數μ≤0.03（-25℃-+60℃）；
7、支座轉動摩擦系數μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
三、球型抗震支座選用時應注意的事項：
1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和轉角，對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2、選用支座時應注意支座的類型，即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、球型抗震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要。

網架鋼結構支座可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用。防塵防水性能好，可保證磨擦副無腐蝕無污染。支座小巧輕便，較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％，較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。支座豎向承載力分34級：kN；也可根據用戶要求進行特殊規格的設計、制造。支座可承受的水平力：GD固定支座各向、DX單向活動支座的限位方向向。
為支座設計豎向承載力的10%。多向活動(DX)支座各向、DX單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。支座設計位移：SX雙向活動支座和DX單向活動支座的順結構方向的主位移量設計位移為100mm和150mm，SX雙向活動支座的橫向位移量為40mm，DX單向活動支座橫向位移限值為3mm。
當所需位移量不同時，可進行特殊設計；支座使用環境：支座根據使用環境可分為普通型（適用于一般大氣環境）和耐蝕型（適用于海洋大氣環境及重度污染大氣環境），耐蝕型支座需在型號LQZ后加注（NS）以做標識。對于有坡度要求的梁體，預制梁橋采用在支座上座板頂面設置楔形板的方式以適應梁體的坡度要求；現澆梁橋的坡度由梁底混凝土調整。