以下是:湖北省精密鋼管價格透明的產品參數
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導讀
上周五黑色系夜盤飄紅領漲，焦炭、鐵礦漲幅較大，分別為4.19%和2.61%，其次為螺紋、焦煤、熱卷;中國造船反超韓國成全球;11月份居民消費價格同比上漲1.7%;全國首套房貸利率同比上漲超20%;國內精密管價格漲幅收窄鐵礦石市場震蕩盤整;內蒙古動力煤價格出現回落態勢。
市場
1、截止12月8日，全國24個主要市場螺紋鋼20mmHRB400E平均價格4789元/噸，較上個交易日下調25元/噸;全國24個主要市場4.75熱軋板卷平均價格4.75熱軋板卷平均價格4370元/噸，較上個交易日下調13元/噸;全國23個主要市場14-20mm普中板平均價格4346元/噸，較上個交易日下調22元/噸;全國23個主要市場1.0mm冷軋板卷平均價格4954元/噸，較上個交易日下調10元/噸。
點評：上周鋼價整體沖高回落，周初受期螺拉漲、現貨資源依舊緊缺等因素刺激，報價延續漲勢，后半周市場高位需求跟進不足，成交大幅縮量，商家報價小幅松動。不過市場整體庫存連續9周下降，主要鋼材品種庫存總量已經降至782萬噸，使得市場在資源短缺的情況下價格有一定的抗跌性。綜合來看，現階段市場供給偏緊，期貨夜盤再度拉高，現貨市場仍有一定的探漲空間，加上鋼坯周末繼續上漲，預計今日開局，市場或穩中走強。
2、唐山普方坯報價累計漲30至3960元/噸（周六漲20，周日漲10）;62%普氏鐵礦石指數報69.50美元，上漲1.90美元。
3、上周五，夜盤螺紋主力收3924漲73;熱卷主力收3940漲65;鐵礦石主力收511漲13;焦炭主力收2089.5漲84;焦煤主力收1266漲22。（注：所有主力合約漲跌幅度為與上一日結算價之差）
4、上周五，上證指數報3289.99點，上漲0.55%，成交額1657.62億。深證成指報10935.06點，上漲1.24%，成交額2071.08億。創業板指報1792.16點，上漲0.85%，成交額580.24億。兩市合計成交3728.7億。
5、美元指數回落，截止北京時間12月11日06:30美元指數報93.90;上周五，兌美元中間價報6.6218，下跌23個基點。
6、上周五，倫敦金屬漲跌不一，倫銅漲0.21%，報6577.5美元/噸;倫鋁漲0.35%，報2017美元/噸;倫鎳跌0.77%，報10955美元/噸;倫鋅跌0.08%，報3087.5美元/噸。
7、上周五，WTI1月原油期貨漲1.18%，至57.36美元/桶，周跌1.7%。
宏觀
1、統計局：11月，CPI環比持平，同比上漲1.7%，連續10個月低于2%;PPI環比上漲0.5%，同比上漲5.8%。中證券表示，隨著新年和春節的臨近，食品價格將逐步回暖，疊加燃料價格的有力支撐，CPI增速有望逐步上至2%。
2、中新網：11月全國首套房貸款平均利率為5.36%，相當于基準利率1.09倍，同比上升逾20%。專家認為，首套房貸利率上調的可能性依然存在，但上浮空間已經不大。銀行貸款額度緊張將持續到年末，明年1月或將有所緩和。
3、新華網：從天津市國土房管局獲悉，截至目前，天津市共開工建設棚戶區改造安置房3.02萬套，基本建成3.1萬套，新增租房補貼4981戶，提前完成全年各項目標任務。2018年天津市全年計劃棚戶區改造開工2萬套（戶）、基本建成棚戶區改造安置房2萬套，新增租房補貼0.3萬戶。
4、英國造船海運分析機構克拉克森：截至11月，今年全球累計造船新接訂單量為1951萬修正總噸，同比增加783萬修正總噸。排名首位的是中國（713萬修正總噸），韓國和日本分別以574萬修正總噸和182萬修正總噸的分列第2、3位。
[導語] 截至本周一，全國主流市場20#精密管價格較上周一大幅下降，北京本周降160元/噸，上海降390元/噸，山東降220元/噸，隨著上周的大雪，價格也跌到了谷底，那么20#精密管接下來降何去何從?
原材料方面
焦煤方面：焦煤整體穩中上漲，但考慮到下游焦炭市場即將步入下行通道，焦化廠、鋼廠經過前期的積極補庫，現庫存適中，現部分鋼廠、焦化廠也開始逐步放緩采購步伐;鐵礦石方面：一方面鐵礦石期貨大幅上漲，現貨市場受到提振，另一方面鋼廠對高品鐵礦石的需求不減，而港口高品資源依舊有限，低品價格跌至底部，個別礦商有惜售心態;鋼坯方面：一方面，本周受節日氛圍影響，市場整體交投一般，鋼廠方面挺價意愿較強，另一方面，終端需求持續弱勢，商家對后市心態較為悲觀，表現與其他成品材反相而行。我們可以看到焦煤，鐵礦等品種表現較強勢，但是螺紋鋼上游的鋼坯的需求卻很差，也代表了螺紋目前不管是需求還是供給都處于弱勢的狀態。
庫存方面
20#精密管庫存已經連續三周增長也可以看出下游的需求隨著天氣的轉冷下滑較快。加上上周的大雪，庫存出現了快速的上升。
期貨方面
期貨本周行情可以總結為見底回升后上沖乏力然后再次回落的行情。這也大致反映了基本面的情況，隨著節后各地下雪，成交再次萎靡，過節期間鋼坯漲價也沒能帶動行情企穩。技術分析上來看，日線級別已經下坡60日均線，日線級別MACD死叉并處于0軸之下，我們認為短期貨紋將延續弱勢為主。周線級別來看，多頭排列較為完好，，認為，短期可能仍將延續震蕩的趨勢，但長期的上漲形態并未破壞，投資者可逢低為明年的20#精密管上漲行情提前布局。
精密管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于精密管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。
精密管高尺寸精度高、管內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。
主要生產鋼管牌號：10、20、35、45 、40cr、42crmo等
經協商，也可供應其它牌號的精密無縫鋼管。
小長假歸來天，黑色系期貨走勢不佳，現貨鋼價普遍小跌，需求疲軟拖累下，“金九”收尾稍顯慘淡。從鋼廠近期政策來看，短期走弱格局初立，但考慮到基本面數據尚可，中后期拉漲依舊可期。
臨近十月，各地限產消息普遍，唐山和山西等地的環保限產仍在延續中；河北地區繼續推進鋼鐵焦化等行業超低排放改造；華東主導市場江蘇前期有傳多家鋼企沙鋼、中天等限產比例在50%左右，永鋼計劃10月20日起停產5座高爐，總限產高達46%，時間預計40天左右。方案目前還在審批階段，暫未定論。據富寶鋼鐵網小組調研，關于目前江蘇鋼廠限產的傳聞，目前政府嚴禁“一刀切”的限產方案，因此目前沒有明確的限產文件。但部分鋼廠已經接到限產的口頭通知，具體限產時間11.1-11.30，維持一個月，要求鋼廠自行制定上報限產的方案，各區域要根據自身情況去調節。因此具體的限產影響范圍和程度還有待評估。
中國鋼鐵工業協會秘書長劉振江在一次會議上接受采訪時也表示，與去年相比，今年鋼廠不太可能普遍被要求按一定比例減產，如果空氣質量良好，需要的減產就會減少，反之亦然。不難看出，今年采暖季限產比例將明顯低于過去兩年，尤其環保做的較為到位的國內各大型鋼廠將尤為明顯，供給增加后市場對于后市鋼價表現的預期或有所回落。
目前來看，45#精密管市場震蕩運行的基調依舊占主導，“銀十”將至，后市不建議過分悲觀，操作建議可適當關注低價資源，盡量逢低買入，做好庫存管理，高位積極走貨。
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