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護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝貫徹“ ,為主”的生產方針,堅持管生產必須管的原則。保證體系:、、低成本是我公司的管理宗旨。施工,一貫是我公司工程施工管理的重點。本工程中,項目經理部下將設若干職能部門共同對施工進行管理,組織機構見框圖。執行技術措施交底制度:特種作業人員必須持證上崗。新工人進場必須先經三級教育,并由技術負責人對其進行技術交底。護舷安裝工程-管理措施:施工現場的項目經理為生產的責任人,建立以項目經理為首,包括施工員、員、技術員、班組長參加的的現場管理小組,檢查監督施工現場及班組制度的貫徹執行,做好日檢記錄,并對違反規定的人員進行處罰。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-碼頭護舷安裝
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精測導線要求導線邊長應盡量的長(不小于200m),要根據實地的照準精度選定合適的距離。為使測量誤差對貫通誤差影響小,隧道內導線布設盡量沿隧道中線布設成等邊直伸型菱形多環閉合導線鎖,每個導線環邊數為6條,并將進洞邊布設成兩個三角形,以測邊的幾何強度。洞內導線按二等導線布設,測角中誤差±1″,測邊相對中誤差1/10萬。護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-橋梁上開孔護舷安裝施工測量儀器采用GTS800型光電全站儀進行測量,測角精度±0.5″,測距精度1+1ppm。為方便測站間的相互聯系,配備4臺對講機。水平角的觀測采用方向觀測法12測回。觀測過程中的各項限差要求嚴格按 大地網一等導線的要求實施。導線折角的觀測,均以半數測回分別觀測導線前進方向的左角和右角。
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