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新一代塑殼斷路器的發展非常注重在縮小體積的同時提高技術性能指標，因此新型雙斷點分斷技術越來越受到重視。隨著短路分斷能力的提高，許多產品都實現了Ics=Icu，部分系列產品中大電流等級規格具有Icw指標，使塑殼斷路器上下級間實現選擇性保護成為可能。許多的新一代產品不僅體積均大大縮小，而且殼架等級也有減小趨勢。隨著電子式脫扣器體積的縮小和成本的降低，全系列均采用電子式脫扣器已經是明顯趨勢，應用電子式脫扣器的塑殼斷路器其保護性能更加完善。
新一代塑殼斷路器均具有接地故障保護功能和剩余電流保護功能。新一代塑殼斷路器也均具有剩余電流保護功能，在結構上一般采用二種方式：孿生式結構和拼裝式結構，孿生式結構體積較小，并且維護更換方便；拼裝式結構派生靈活。為適應系統的需要，各越來越重視對附件開發，提供了豐富的內部附件和外部附件。新一代塑殼斷路器均具有通功能，其通過外接的通適配器方便地與各種現場總線系統（如Profibus、Devicenet、Modbus等）相連接，實現遠程監控。控制電器的發展動向隨著電子技術的飛速發展，控制電器的發展也越類越快，其中尤以控制與保護開關電器、電子式電動機保護器、軟啟動器和變頻器的發展為迅速，在近十年里一些大都研發了兩代產品，可見技術發展之快。近年來各大將整體解決方案的概念引入到電動機控制與保護裝置中，將電動機保護斷路器、接觸器、保護繼電器直接組裝成緊湊型的電動機啟動器（即組合式如MOELLER的Xstart系列等），并在元器件設計時就從外觀、尺寸、端子連接及性能配合等方面考慮了相互的接組合要求。隨著技術的發展和需求的增加，整體式的CPS也已出現（如施耐德的TesysU系列），其結構更為緊湊、合理，功能更為強大。整體式的CPS以施耐德的TesysU系列產品為代表，高度集成不僅使其體積比組合式大大減小，而且保護性能完善、功能強大，因此整體式CPS極有可能成為今后CPS發展的主流。
系統組成
常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。
1、電源供電回路：供電回路的供電電源有AC380V和220V等多種；
2、保護回路：保護(輔助)回路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對電氣設備和線路進行短路、過載和失壓等各種保護，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩壓組件等保護組件組成；
3、號回路：能及時反映或顯示設備和線路正常與非正常工作狀態息的回路，如不同顏色的號燈，不同聲響的音響設備等；
4、自動與手動回路：電氣設備為了提高工作效率，一般都設有自動環節，但在安裝、調試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設置手動環節，通過組合開關或轉換開關等實現自動與手動方式的轉換；
5、制動停車回路：切斷電路的供電電源，并采取某些制動措施，使電動機迅速停車的控制環節，如能耗制動、電源反接制動，倒拉反接制動和再生發電制動等；
6、自鎖及閉鎖同路：啟動按鈕松開后，線路保持通電，電氣設備能繼續工作的電氣環節叫自鎖環節，如接觸器的動合觸點串聯在線圈電路中。兩臺或兩臺以上的電氣裝置和組件，為了保證設備運行的與可靠，只能一臺通電啟動，另一臺不能通電啟動的保護環節，叫閉鎖環節。如兩個接觸器的動斷觸點分別串聯在對方線圈電路中。
運行原理
電氣系統機保護裝置的數字核心一般由CPU、存儲器、定時器/計數器、Watchdog等組成。數字核心的主流為嵌入式控制器（MCU），即通常所說的單片機;輸入輸出通道包括模擬量輸入通道（模擬量輸入變換回路（將CT、PT所測量的量轉換成更低的適合內部A/D轉換的電壓量，±2.5V、±5V或±10V）、低通濾波器及采樣、A/D轉換）和數字量輸入輸出通道（人機接口和各種告警號、跳閘號及電度脈沖等）。
保護裝置
電氣系統機保護裝置是用型計算機構成的繼電保護，是電力系統繼電保護的發展方向（現已基本實現，尚需發展），它具有高可靠性，高選擇性，高靈敏度。機保護裝置硬件包括處理器（單片機）為核心，配以輸入、輸出通道，人機接口和通訊接口等。該系統廣泛應用于電力、石化、礦山冶煉、鐵路以及民用建筑等。機的硬件是通用的，而保護的性能和功能是由軟件決定。
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