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測量的方法：邊樁采用C15鋼筋混凝土預制，斷面采用15cm×15cm正方形，長度不小于1.5m并在樁頂預埋半圓形不銹鋼測頭。邊樁埋設深度在地表以下1.4m，樁頭露出地面不大于0.1m。埋置采用洛陽鏟挖至設計深度，將預制邊樁放入孔內，樁身周圍以C15混凝土澆筑固定，并進行圍護和標識，確保邊樁埋置牢固穩定。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-碼頭護舷安裝沉降板由底板、測桿和保護套管組成，底板尺寸為50cm×50cm×1.0cm。測桿采用φ40mm鋼管與底板垂直固定，保護套管用塑料套管，套管尺寸以能套住測桿并使標尺能進入為宜。隨著填土的增高，測桿和套管亦相應接高，每節長不超過50cm。接高后測桿頂面應略高于套管上口，并用頂帽封住管口，避免填料落入管內而影響測桿自由下沉。頂帽高出碾壓面不大于50cm。
沉降觀測控制標準：路堤中線地面沉降速率每晝夜≯1.0cm，坡腳水平位移速率每晝夜≯0.5cm，如果超出此限應立即停止填筑，待觀測值恢復到限界值以下再進行填筑，填筑速率以水平位移控制為主。儀器設備：沉降觀測采用電子水準儀和與之配套的條碼銦鋼水準尺或用同精度的徠卡數字水準儀及條碼銦鋼水準尺。護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝監測內容：在墩臺施工、梁體架設前、后對橋墩基礎、墩身的沉降進行觀測。沉降觀測點的布置：根據結構受力和工程地質情況，對全段的沉降觀測布點進行設計，根據沉降觀測要求確定相應的沉降觀測標志，施工單位在施工時按要求將觀測點埋設在設計位置。高程控制：沉降監測使用的水準基準點利用線路控制測量中布設的精密高程控制網中的控制點。
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