產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 215元 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 9899989 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 黑 紅 橘 綠 藍(lán) 紅 |
品牌 | 鑫潤(rùn)通 |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否定制 | 支持定制 |
類型 | 防撞護(hù)欄 |
材質(zhì) | 不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管 |
用途 | 橋梁防撞護(hù)欄、道路防撞護(hù)欄 |
適用范圍 | 橋梁、道路、河道、景區(qū)、天橋等 |
范圍 | 【防撞護(hù)欄橋梁欄桿】生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋山東省 青島市 膠州市、四方區(qū)、黃島區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū)、平度市、膠南區(qū)、萊西市等區(qū)域。 |
防撞護(hù)欄價(jià)格優(yōu)勢(shì):同等質(zhì)量,我們有大幅的價(jià)格優(yōu)勢(shì),歡迎考察洽談。具體報(bào)價(jià)根據(jù)訂貨量電議。 訂貨保值:在價(jià)格波動(dòng)較大的時(shí)期,鑫潤(rùn)通不銹鋼制品(膠州市分公司)推出預(yù)付款保值承諾:客戶的合同預(yù)付款在交貨時(shí)遇到價(jià)格上漲,我公司按照合同約定價(jià)格付貨;遇到價(jià)格下降,我公司按照市場(chǎng)價(jià)付貨
304不銹鋼管防撞護(hù)欄和304不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄的區(qū)別
不銹鋼復(fù)合管實(shí)際就是將不銹鋼管和其它管材套在一起使用。不銹鋼管主要起裝飾和防腐蝕作用,而受力則主要由其它管材承擔(dān)。
作為護(hù)欄,如果要求強(qiáng)度較高的話,單純用不銹鋼達(dá)到強(qiáng)度成本會(huì)較高,使用復(fù)合管可在大幅提高強(qiáng)度的同時(shí)降低成本。
不銹鋼復(fù)合管欄桿怎么仿生銹?
不銹鋼不是不生銹是不容易生銹,不銹鋼不容易生銹的能力主要的是靠鎳元素。201不銹鋼的鎳元素是2%是微乎其微的,304不銹鋼的鎳元素含量是8%,與304不銹鋼一比較。201不銹鋼肯定是容易生銹的了。202不銹鋼含4%的鎳比201又會(huì)強(qiáng)很多。選擇不銹鋼復(fù)合管欄桿 用304不銹鋼復(fù)合管焊接,鋼板立柱必須熱鍍鋅再噴涂。這樣的護(hù)欄能使用30年不生銹,有油漬和污漬用洗鋼水清洗就行,洗完表面光亮如新。
那種在路中央一攔了之的做法非常不科學(xué),特別是當(dāng)設(shè)置隔離后,還頻繁發(fā)生莽撞的行人不按規(guī)則穿越馬路的情況時(shí),更要審視個(gè)中原因。而這種斷點(diǎn)式、考慮行人步行能力的路側(cè)設(shè)置欄桿方式,比全程路中央設(shè)置欄桿要更節(jié)省費(fèi)用,也會(huì)讓用路體驗(yàn)和城市形象更好。
如果防撞護(hù)欄主要是阻擋汽車,那么就要考慮阻擋目的是什么。有以下兩種情況:
1)如果是要防止車輛因操作失誤而沖入,要針對(duì)車型、車速條件等,設(shè)置有防撞等級(jí)的護(hù)欄。特別是高密度行人和與機(jī)動(dòng)車容易出現(xiàn)嚴(yán)重沖突的地點(diǎn)。
2)如果僅僅為了阻擋車輛掉頭、駛?cè)肽嫘械龋⒉灰欢ㄒ褂脵跅U,因?yàn)槠淠康闹饕亲钄嗪驼饝毓室膺`章行為,通過(guò)駕駛感受的強(qiáng)烈變化,干預(yù)駕駛行為。因此,可使用標(biāo)線、突起道釘、隆聲帶、粗糙路面、緣石、壟坡、矮護(hù)欄,甚至監(jiān)控錄像。可以根據(jù)投入產(chǎn)出、流量特征等選擇,有些措施對(duì)非機(jī)動(dòng)車也很有效。
需要注意的是,所有機(jī)動(dòng)車道行駛空間內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施,都應(yīng)該考慮機(jī)動(dòng)車的沖擊力,要盡量避免容易刺穿車體、傾覆車身的設(shè)施。此外,還要兼顧行車道的靈活調(diào)度、緊急處置時(shí)的行車道空間騰挪、中央隔離設(shè)施的應(yīng)急打開(kāi)、分車道預(yù)警和分車道單獨(dú)開(kāi)閉措施及誘導(dǎo)等問(wèn)題。總之,要盡量避免因?yàn)橐惠v壞車,就長(zhǎng)時(shí)間堵死一條交通走廊的設(shè)施設(shè)置模式,要為應(yīng)變留出余地。