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耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
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歐標耐候板：S235J2W耐候板 S355J0W耐候板 S355J2W耐候板 S355K2W耐候板 S355J0WP耐候板 S355J2WP耐候板。
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專業承接耐候鋼（銹蝕鋼板）精密加工（鏤空雕刻、異形件切割、折彎、打孔、焊接、生銹、表面固化處理）、可根據客戶圖紙切割成形、自然生銹等業務。
耐候鋼板原理◥◤耐候鋼板中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。
由于耐候鋼板的耐腐蝕性強,在自然環境下,一般從全新鋼板到生成具有穩定的,致密的銹紅色保護層需要1到2年的時間,對于部分干燥地區還可能更長.即使要生成簡單的均勻銹黃色,也需要1個月左右.在這個過程中,構件的顏色會發生不可控的,從藍黑色到橙紅色,再到銹紅色,后紅褐的,劇烈的,不均勻的變化過程.
大部分建筑景觀工程工期較緊,且普通民眾對耐候鋼板比較陌生,當他們見到這個過程發生時,容易聯想到用普通鋼板制作的劣質工程(而且即使是行內人員,也不容易用肉眼區分),這種誤會極大地打擊了建筑方的良好設計.
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