運城稷山翻板閘門壩 的結構 由弧形 (或直線 )水庫 面、液壓 棒、支撐 棒、液壓缸 和液壓泵站 構成 。用液壓缸 直接 頂部 以底部 為軸的活動 擋住 水庫 面的背部 ，達到 擋住 水庫 、擋住 水庫 的目的 。 采用 滑動 支撐桿 支撐 活動 水庫 面的背面 ，構成 穩定 的支撐 水庫 。 采用 小液壓缸 和限位 卡，形成 支撐 足壩固定 和活動 的交換 ，達到 固定 停水 、活動 降水 的目的 。 采用 手動 推桿 開關 ，控制 液壓系統 ，根據 洪水 的上升 ，人工 操作 活動 水庫 面的上升 。1、液壓升降水庫 跨度 大，結構 簡單 ，建設 方便 。2、液壓升降壩 液壓系統 操作 靈活 ，可采用 手動 開關 控制 。3、液壓升降壩 低水頭 水力 條件 優越 。 這個 水庫 基本上 可以 保持 原河床 ，不會 堵塞 洪水 、上游 堆積 泥沙 、卵石 和浮游 物。 與傳統 閘門 和類似 橡膠 水庫 相比 ，過流 能力 大，流量 大。 特別 適用于 橡膠壩 不宜 建造 的多砂、多石、多樹、多竹和地區 河流 。 可調節 水庫 高溢流 ，控制 上游 水位 和流量 。4、液壓升降壩 施工 簡單 ，施工 工期短 ，與傳統 閘門 相比 ，閘腳、大量 金屬結構 埋入 材料 和閘門 開閉 設備 減少 ，但混凝土 工程量 復雜 ，初期 投資 節約 設備 資金 ，后續 維護費用 高。5、液壓升降壩 歸屬于 低水頭 擋水建筑 廣泛應用 于水利 灌溉 ，城市 美化環境 等方面 可以 形成 廣闊 的水面 。

運城稷山液壓翻板閘門鋼壩是我國水利工程技術人員歷經四十多年的艱苦奮斗，研發出來并擁有完全自主知識產權的一種節能、環保型閘門。自上世紀六十年代初 代水力自控翻板閘門誕生，先后經了橫軸雙支鉸型、多支鉸型、滾輪連桿式和滑塊式水力自控型四個發展階段。自1982年以來，第三代滾輪連桿式閘門便開始廣泛應用。特別是1990年以來，廣大工程技術人員刻苦鉆研、反復實驗，從理論到水工模型實驗，再到工程實踐，近幾年終于設計研發出第四代新型滑塊式翻板閘門。該閘門無論技術設計、生產工藝，還是使用性能，均產生了質的飛躍。