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經濟仍面臨較大下行壓力?;久嫔?,鋼價震蕩不穩,鋼廠以及鑄造鐵對生鐵愈加謹慎,縮量壓價比比皆是,而且鐵礦石和焦炭不斷走弱,成本的塌陷加速了鐵價的下滑。 前些年,只要聽說哪一類產品有缺口,就一轟而上,大家都去搞,而不去認真分析產品的市場容量有多大,研究這類產品需求量的發展與變化,評估出現這種需求帶來的競爭程度,衡量自身的競爭條件后再決定是否投資。出現一個產品缺口,就會出現十個項目,辦法都一樣,規模也一樣。大家都這樣爭,終造成產品結構性過剩,資源浪費,高附加值產品賣不上高價錢。 由于歷史原因,中國工業發展艱難曲折。改革開放后, 鋼鐵工業迎來了春天, 但鋼廠數量多、規模小,裝備落后,產業集中度低,競爭力弱,普遍存在。2000年,中國沒有1家年產量達1000 萬噸以上鋼鐵企業,到2002年已增至2 家,隨著民營資本的介入,中國的鋼鐵工業在規模和產量上有了突飛猛進的發展。2008年,如火如荼的鋼鐵工業被突襲的金融危機澆了一盆冷水,鋼價“高臺跳水”!之后的幾年,除去2009年4萬億投資的拉動效應對鋼材價格起到提振和恢復,可以說危機之后,中國鋼材市場價格承受的壓力有增無減,加上近1-2年政府施加的環保壓力,有限的需求導致更為激烈的市場銷售競爭。 利好對于鋼鐵的實際需求釋放而言,至少在短期內是難以形成實質性利好的;鋼價之所以對此次消息給予如此大的反應,多是自我調整;鋼價經過一年來的持續走跌,較去年同期已經下探了千元以上;目前L80石油套管已經處于虧損階段;然而上游鋼廠在落后產能淘汰、兼并重組等多方結構性調整上始終難見成效,加上鋼鐵減產也因外部因素干擾難以實現;在處于旺季需求依然釋放緩慢的大環境下,鋼價難有止跌理由,長遠必然處于跌勢,那么只能人為利用一切因素進行技術性休整,為未來的下跌期預留空間,保障產業不至于鋼性破產。但僅僅是隔靴搔癢,意義不大。 行業產能過剩,被稱之為鋼鐵行業的一種病也不為過,而且是一種疑難雜癥,幾乎沒有辦法,就算能,但是也沒人愿意去開這個刀。而對待這樣的一種疑難雜癥, 鋼鐵行業幾乎天天都在陳定思痛,甚至反省,但是似乎這樣做也是舒緩一下內心恐慌的情緒,因為病如果并無法醫,將會越來越嚴重,而從人性上來講,人們更愿意以弱小來博取同情,似乎鋼鐵行業虧損,行業艱難前行,圓鋼都是因為有產能過剩這個疑難雜癥所在根本。
蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:唐山京華產1寸(3mm)耐磨板價格為3090元(過磅價,下同),4寸(3.5mm)價格為2970元,8寸(4.5mm)價格為3140元,市場整體報價比昨日上漲50元。在早盤大漲的帶動下,市場做多人氣聚集,上午成交較為活躍。目前鋼廠資源到貨較好,基本沒有缺貨的情況,個別規格的炒作較少,鋼廠間或規格間價差較小。今日鋼廠價格繼續上調,與市場價差較小。臨近金九銀十,在鋼廠價格高企的情況下,下游和中間商都有備貨的意愿,在市場采購量增加。價格上漲趨勢已經確立,但旺季還未到來,價格就有了這么快的上漲,還是始料未及的,且市場庫存增加,給上漲帶來不小的阻力。預計短期市場將繼續沖高后震蕩整理。今日,重慶市場價格明顯上漲,市場出貨一般。今日,受唐山地區限產令的影響,各成品材再次開啟快速上漲通道,鋼市看漲心態高漲。隨著唐山地區限產力度的不斷加大,近期鋼市價格仍有繼續上漲的空間。市場方面,目前重慶地區仍處于上一輪的滯漲階段,近期的行情讓貿易商直呼跟不上步伐,但盡管價格不斷跟漲,隨著近期市場上漲乏力,本地中厚板價格多日震蕩盤整,貿易商反映成交情況較為清淡,但是由于鋼廠價格并未變動,商戶并不愿繼續降價出貨,而是采取觀望態勢。據悉,近期主要原因是由于下游客戶需求清淡,圓鋼繼續采購資源不強,而貿易商庫存資源不大,也不再過多降價,市場進入瓶頸期。鋼市所面臨的基本面利空密集發酵,新一輪樓市密集調控、央行貨幣政策收緊,以及鋼廠復產增多、社會庫存降幅連續趨緩等。本周既處于三月末又處于一季度末,市場資金緊張局面將進一步加劇,價格市場悲觀情緒蔓延,短期國內價格跌勢或將出現加速。方面,上周螺紋鋼主力正式轉換至1710合約,全周表現為單邊大幅下跌走勢,多頭基本無抵抗之力。終周五螺紋鋼主力合約RB1710合約收盤價格為3140元/噸,較前一周五收盤價下跌229元/噸。上周主力合約RB1705日均成交量為329萬手,較前一周增加131萬噸;上周五收盤持倉量約為209萬手,較前一周五增加84萬手。近期市場利空密集發酵:國內新一輪樓市調控愈演愈烈、央行貨幣政策轉向從緊,以及國內鋼廠復產增多、社會庫存降幅趨緩等。而唐山鋼坯價格在雙休日期間大跌120元/噸,或將加劇市場心態的恐慌。預計本周圓鋼國內螺紋鋼將繼續下跌。近期國內旋風般推出新一輪房地產調控,據統計,3月以來已有24個城市升級了樓市調控政策,其中既有一二線城市,也有部分三四線城市。
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國產冷拉型鋼被市場看好(冷拉型鋼,冷拉方鋼,冷拉扁鋼),主要是汽車、家電、紡織、機械等行業的產品更新節奏加快,拉動冷拉型鋼的需求。如汽車或家電的更新換代,新的型號或款式必須由新的冷拉型鋼來替代。我國“入世“后,國產的羊毛衫出口有較大幅度上升,使針織機械開發加快,對冷拉型鋼的需求明顯增多。目前,上海冷拉型鋼廠針織橫機所需要的冷拉型鋼市場占有率約為35%~40%,年銷售量約為5000噸左右。此外,我國的西部大開發也拉動了冷拉型鋼的需求。由于冷拉型鋼市場的走紅,需求增大,因此價格也十分堅挺。目前一般的市場銷售價格每噸在4000~5000元,高的則達到每噸6000~8000元。由于市場看好,生產廠家在不斷增加,因而競爭日趨激烈。業內人士認為,隨著我國經濟建設的不斷加快,各個行業的產品更新步伐加速,對國產冷拉型鋼的需求將會繼續加大,未來的市場前景十分看好。
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