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異種厚壁(16Mn無縫管鋼管焊接 壁厚45mm,16Mn無縫管鋼厚壁管道的焊接 試件準備φ325mm.試驗壓力為3135MPa高壓管道焊接。該試件的管壁較厚,直徑較大,焊接后容易出現根部裂紋。2.焊接工藝(1坡口形式及尺寸見圖11-1,采用機械加工,禁止火焰切割。坡口內外除去銹和油污,使之露出金屬光澤。2打低焊采用TIG焊,選用H08Mn2SiA ,直徑為2mm焊絲,焊接電流5565A ,電弧電壓1112V,鎢極直徑2.5mm,噴嘴長度60mm,鎢極伸出長度6mm,直流正接,預熱溫度200℃。圖11-1坡口形式及尺寸上海石化總廠引進德國成套設備中的高壓換熱器(工作壓力17.3MPa工作溫度350℃)中的鋼管采用15Mo3與10CrMo910異種厚壁(46mm鋼管焊接。因兩種鋼材化學成分的差異,焊接性能的不同,接管的對口焊接處于高度拘束狀態,易產生裂紋。為改善接頭性能,避免產生裂紋,采用在10CrMo910一側先堆焊一層合金,作為介于10CrMo910與15Mo3之間的過渡層,然后再正式對口焊接。1.母材性能母材的化學成分見表6-71,力學性能見表6-72表6-71母材的化學成.為保證16Mn無縫管生產的連續性,熱軋帶鋼進入酸軋機組前,需要將前行帶鋼undefined和后行帶鋼焊接在一起,16Mn鋼管焊縫時常會在軋機內發生斷裂,形成斷帶事故。造成帶鋼焊縫斷帶的原因有許多,但焊縫內部的缺陷是導致帶鋼斷帶的主要因素之一,如果能嚴格控制焊縫的質量,將會大大降低帶鋼斷帶率,提高產品的生產效率。本文提出了一種焊縫缺陷的線檢測方案,采用渦流檢測技術檢測焊縫的內部缺陷和激光輪廓傳感器檢測焊縫的表面形貌缺陷,兩種方法相互結合、互相彌補。 研究渦流檢測原理和阻抗分析法,使用渦流檢測、金相實驗和X射線去檢測帶鋼焊縫缺陷,通過實驗分析阻抗信號與缺陷的對應關系,驗證渦流檢測技術檢測焊縫的可靠性。應用ANSYS模擬渦流探頭檢測缺陷的三維電磁學仿真,得出缺陷與阻抗信號的對應關系,總結出阻抗信號與缺陷大小、位置和類型的趨勢規律。針對渦流檢測的實驗研究和仿真研究的結果,可指導現場渦流檢測的參數設置。
大口徑方管市場交投氛圍冷清 鋼坯：22日唐山大口徑方管鋼坯暫穩報3570，其他市場價格普遍下調，今唐成品材主流下行，幅度30-70，整體成交表現不佳，僅窄帶降后成交尚可，大口徑方管市場交投氛圍冷清，目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含-稅出廠3570元，遷安普方坯部分資源3570，商家裸價3280。北方其他市場下調60，成交弱，下 游無購坯意愿，商家則觀望情緒較濃，少量購坯，市場操作顯謹慎。江浙滬線螺價格下調，成交偏弱，下游需求跟進不足，市場對高價資源接受度減弱，觀望情緒較 濃，今連云港、徐州鋼廠20MnSi方坯報-價3790-3820。廣東線螺小跌，成交受阻，商家以消化庫存為主，少量購買坯料，下游購坯則顯謹慎，市場 交投清淡。 國產礦：22日國產礦市場主穩運行。昨鋼坯降60，普指也跌了1.25美金，多數商家對后市并不抱樂觀心態，但怎奈環保致使部分地區資源緊張， 特別是唐山地區粗粉尤為明顯，礦選企業開始抬價操作，因而遵化66濕漲10至490-500元/噸，此時鋼企采購顯困難，但又礙于目前趨弱的行情，對抬價 多不認可，多數均維穩觀望，僅有個別庫存吃緊的鋼企做出小幅上調，如今鑫達鋼鐵內粉招標價上漲2元至650元/噸。而東北地區依然維持趨弱態勢，今本鋼、 通鋼對采購價下調20，明日執行。市場或會再度跟隨。預計短期內國產礦市場將主穩個調為主。 進口礦：22日進口礦港口大口徑方管現貨報盤漲跌穩互現。昨晚普指跌1.25美金，現62%澳粉指數61.3美元/噸，塊礦溢價0.33。今黑色期現貨維 持低走態勢，鋼坯節內漲150昨日直接大跌60，市場觀望加劇。外礦遠期實貨方面，賣方報盤積極但多不掛實價，只掛可議;買方詢盤較少，采購異常謹慎。港 口現貨方面，盡管礦商反饋昨日港現成交和詢盤都不錯，個別礦商今早拉高了部分主流礦的價格，但在連鐵跌破440以后，市場買盤再次陷入觀望，詢盤雖多，不 過成交卻寥寥。庫存方面，全國45個港口鐵礦石庫存為13193，較節前統計數據降164，較去年同期增2732，日均疏港總量273.25，節前統計數 據為284.77。(單位：萬噸)渤海灣多港受天氣影響部分船只靠泊，而江內則因泊位和卸船機檢修，導致卸貨不暢庫存下降。唐山兩港因環保和假期影響，運 輸量大減。總體看國內各主港雖然庫存出現下降，但港口待泊船只壓港較多，短期港口庫存有大幅回升的空間。礦山發貨方面，澳洲黑德蘭港務局統計，2017年 9月份黑德蘭港鐵礦石發貨量為4337.12萬噸，環比增加60.16萬噸，同比增加153.37萬噸。其中發往中國的鐵礦石總量為3672.96萬噸， 環比增加107.17萬噸，同比增加118.71萬噸。從庫存到鋼廠使用預期，鐵礦石萬般利空卻無一點利好，5月份繼續大概率下跌。
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聊城無縫鋼管供需格局及2018年展望 筆者主要從產量、進出口、庫存以及需求多方面進行分析聊城無縫鋼管供需格局，其中往年鋼材產量呈現逐漸“上升-平穩-減少”的趨勢，2016年達到高點，2017年開始減少；我國鋼材進口量還是比較穩定的，月均110萬噸左右；2011年以來，我國鋼材出口量和聊城無縫鋼管價格的走勢基本上呈現負相關；我國鋼材主要品種庫存有很明顯的季節性：每年47周左右-第二年的10周左右是傳統的累庫存階段，之后便進入去庫存時期（11周左右-20周左右），接著就是漫長的庫存穩定期；近5年來聊城無縫鋼管需求基本上相對穩定，維持在每年10.3億噸上下。那么2018年各項指標會呈現怎樣的態勢演變呢？從往年鋼材產量數據可以看出，我國鋼材生產具有很強的季節性，1-2月因為春節的關系，產量基本處于年內低點，3-6月產量會隨著需求的釋放逐漸復蘇，鋼廠會因為需求淡季和氣候高溫多數選擇在7-8月大檢修，故而7-8月的產量會有所收窄，“金九銀十”是傳統的需求旺季，產量會在9-10月有一定的反彈，11-12月隨著一些氣溫的降低，北方不少區域產量急劇下降。 整體上，聊城無縫鋼管產量呈現逐漸“上升-平穩-減少”的趨勢，2016年達到高點，2017年開始減少。盡管2017年價格高漲，會刺激聊城無縫鋼管廠生產，但也沒能阻擋鋼材產量的減少，這可能主要源于：①我國五部門于2017年1月底發出“取締中頻爐”通知，并于2017年6月底徹底摒除“地條鋼”；②不少鋼廠在2017年10月“十九大”前后選擇檢修，也在一定程度上影響了產量；③“2+26”城市于11月15日開啟了4個月左右的限產。 2018年1-3月聊城無縫鋼管產量為2.49億噸，較去年同期下降1165萬噸（同比減少4.68%），而我國1-3月粗鋼產量為2.12億噸，較去年同期增加1105萬噸（同比增加5.49%），因為2017年1-6月中頻爐還在生產（保守估計約生產4000萬噸），而2018年同期少了中頻爐的量，再加上2018年1-3月限產季會進一步縮小鋼材產量，還有可能是重復統計的鋼材品種減少，所以才造成粗鋼量增加，聊城無縫鋼管量減少的形勢。
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