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高壓鍋爐管是鍋爐管的一種，屬于無縫鋼管類別。制造方法與無縫管高壓鍋爐管相同，但對制造鋼管所用的鋼種有嚴格的要求。高壓鍋爐管使用時經常處于高溫和高壓條件。高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
鍋爐管由于長期在高溫和高壓條件下工作，材料將發生蠕變，塑性和韌性下降，原始組織改變，產生腐蝕等。作為鍋爐用的鋼管應具備：（1）足夠的持久強度；（2）足夠的塑性變形能力； （3） 小的時效傾向和熱脆性；（4）高的抗氧化、耐煤灰、耐天然氣高溫下腐蝕、蒸汽和應力腐蝕性能；（5）良好的組織穩定性以及良好的工藝性能。高壓鍋爐管的鋼種有碳鋼以及珠光體、鐵素體和奧氏體型不銹耐熱鋼。為了提高火力發電機組的熱效率、降低燃耗，世界各國均以發展大容量、高參數（高溫、高壓）火電機組（1000MW以上）為主。蒸汽壓力提高到31.5～34.3MPa，過熱蒸汽溫度達595～650℃，向超高壓臨界壓力發展，這樣對高壓鍋爐管提出了更高的要求。為此開發了新的鋼種，以滿足高參數電站鍋爐的需用。
12Cr1MoVG高壓鍋爐管使用Si-Ca和Si-Al-Ba兩種不同脫氧劑時，冶煉過程中夾雜物的數量、尺寸都有較大區別，Si-Al-Ba脫氧后各工序的夾雜數量要少于Si-Ca脫氧后，且尺寸較小。高壓鍋爐管使用Si-Ca和Si-Al-Ba兩種不同脫氧劑時，在澆鑄過程中鋼液都發生明顯的二次氧化，但Si-Al-Ba脫氧鋼液二次氧化更為嚴重。鍛材中夾雜物組成和鋁類夾雜物含量相差較大，使用Si-Al-Ba脫氧時鍛材中夾雜物以塊狀和鏈狀氧化鋁為主，高壓鍋爐管使用Si-Ca脫氧時鍛材中夾雜物主要為條狀硅錳鋁酸鹽復合夾雜物;Si-Ca合金脫氧鍛材中鋁類夾雜物的含量要少于Si-Al-Ba合金脫氧。
GB3087無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。GB3087無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。GB3087無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。規格：無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
20G高壓鍋爐管 正常的使用溫度是多少？
①一般20G高壓鍋爐管使用溫度在350℃以下，國產管主要用10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制造。
②高壓鍋爐管使用時經常處于高溫和高壓條件，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會發生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩定性。
①一般 20G高壓鍋爐管 主要用來制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。
②高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
20G鋼管是GB/5310國標鋼號（國外對應牌號：德國st45.8、日本STB42、美國SA106B），為常用鍋爐鋼管用鋼，化學成分和力學性能與20板材基本相同。該鋼有一定常溫和中高溫強度，含碳量較低，有較佳塑性和韌性，其冷熱成型和焊接性能良好。
20G鋼管主要用于制造高壓和更高參數鍋爐管件，低溫段過熱器、再熱器，省煤器及水冷壁等；如小口徑管做壁溫≤500℃受熱面管子、以及水冷壁管、省煤器管等，大口徑管做壁溫≤450℃蒸汽管道、集箱（省煤器、水冷壁、低溫過熱器和再熱器聯箱），介質溫度≤450℃管路附件等。由于碳鋼在450℃以上長期運行將產生石墨化，因此作為受熱面管子長期高使用溫度好限制到450℃以下。該鋼在這一溫度范圍，其強度能滿足過熱器和蒸汽管道要求、且具有良好抗氧化性能，塑性韌性、焊接性能等冷熱加工性能均很好，應用較廣。此鋼在伊朗爐（指單臺）上所使用部位為下水引入管（數量為28噸）、汽水引入管（20噸）、蒸汽連接管（26噸）、省煤器集箱（8噸）、減溫水系統（5噸），其余作為扁鋼、吊桿材料使用（約86噸）。
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