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橋梁護欄的設計條件
橋梁護欄結構參數的確定與其設計條件密切相關。橋梁護欄的設計條件主要考慮標準車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同 在選擇和決定橋梁護欄設計條件時，都要結合本國的道路交通實際情況。
從保護乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁護欄設計得不要太剛。橋梁護欄的剛柔程度通常是以汽車碰撞橋梁護欄時產生的加速度來衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁護欄發生碰撞時，不但對車體產生沖擊，而且對司乘人員產生沖擊。當乘員遭受到的沖擊減(加)速度達到人體的耐沖擊闌值時，就會對人體造成無法恢復的傷害。限于以往的技術水平，對人體的耐沖擊悶值的計算比較麻煩，為此，人們針對橋梁護欄碰撞的實際情況，直接采用作用在人體上的大減(加)速度值作為橋梁護欄碰撞性的評價指標。
影響道路防撞護欄的因素其中主要的影響因素有：溫度、工藝調整、工具質量、工藝冷卻與潤滑、軋件表面雜物的與控制等。1溫度 溫度是影響道路防撞護欄質量的主要因素。首先，管坯加熱溫度的均勻性直接影響穿孔毛管的壁厚均勻和內表面質量，繼而影響產品的壁厚質量。其次，軋制時道路防撞護欄的溫度高低和均勻性（尤其是終軋溫度）與以熱軋狀態交貨的產品機械性能、外徑等尺寸精度和表面質量相關，特別是當鋼坯或管坯過熱甚至過燒時，會造成廢品。因此，熱軋無縫管的生產過程中，嚴格按工藝要求加熱和控制變形溫度是必須首先要做好的工作。2工藝調整 工藝調整和工作質量的好壞主要影響道路防撞護欄的幾何和外觀質量。如穿孔機和軋管機的調整影響產品的壁厚精度，定徑機的調整關系到產品外徑精度和直度。并且，工藝調整還影響軋制過程能否正常進行。3工具質量 工具質量的好與差、穩定與否，直接關系到能否實現對產品的尺寸精度和表面質量及工具消耗的有效控制；芯棒表面處理（鍍鉻）質量狀況，一是影響道路防撞護欄內表面，二是影響芯棒消耗和生產成本。
橋梁護欄的防護等級的選擇 /
護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇應首先根據道路坡度，綜合考慮其性，協調性。
被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據其結構，經濟性和構造以及保養。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。
在條件允許的情況下，可以使用可移動的護欄，橋梁護欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質量，品種，規格，經濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。
護欄的形式，功能，適應性，堅固性，經濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應用，堅固和美觀的基本要求，橋梁護欄在選擇材料時應遵循某些原則。
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