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很多人見過不銹鋼絲繩護欄也知道大概了解它的作用是什么但是對于不銹鋼絲繩護欄的設計規范大家應該都不是很了解，今天就為大家講一下像不銹鋼絲繩護欄這樣用途廣闊的產品它的設計規范是什么。
1.不銹鋼絲繩護欄的尺度。
這是非常重要的一點，因為不銹鋼絲繩護欄的主要的作用就是保證人車的，如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求不銹鋼絲繩護欄必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。
2.欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野。
不銹鋼絲繩護欄的高度可以根據橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，不銹鋼絲繩護欄手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加不銹鋼絲繩護欄的穩重感。
3.不銹鋼絲繩護欄樣式的多樣與統一。
現在不銹鋼絲繩護欄的設計多以簡潔明快的格調為主，但是在欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調乏味，又可以保持欄桿的和諧統一，不影響橋梁的主體。
4.橋梁欄桿的中間段和梁端伸縮段等安裝需要注意的：
在我們安裝前兩護欄時一定要注意橋梁欄桿的區別，位于曲線上的預制梁是直的，在梁縫處的伸縮段欄桿會出現轉折的情況，還有現澆連續梁和簡支梁，橋梁為曲線曲做，橋梁欄桿是按照橋梁的整體線型和曲線分布的，同一個孔梁梁縫處伸縮段欄桿長度是不一致的。
昌都類烏齊鑫星護欄有限公司是專業研發和生產各種 不銹鋼絲繩護欄材料的制造企業。研發實力雄厚，獲得多項專利，被授予“昌都類烏齊高新技術企業”。
秉持團結互助、敬業負責、恪守信譽、積j i進取、勇于創新的企業文化，堅持不懈以滿足客戶多元化需求為己任，不斷進取創新，力求從技術、 不銹鋼絲繩護欄產品到服務的每個細節都做好。
不銹鋼絲繩護欄是指設置于橋梁上的護欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，下面我就為大家介紹一下如何劃分不銹鋼絲繩護欄的防撞等級。
劃分不銹鋼絲繩護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
不銹鋼絲繩護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。不銹鋼絲繩護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼絲繩護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
不銹鋼絲繩護欄根據防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。
通常不銹鋼絲繩護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種，鋼性護欄一般以澆注不銹鋼絲繩護欄為主要代表形式，半鋼性護欄一般以波形不銹鋼絲繩護欄為主要代表形式，柔性護欄一般以纜索不銹鋼絲繩護欄為主要代表形式。
不限鋼絲繩護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時。
該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
不限鋼絲繩護欄的主要構成，不限鋼絲繩護欄是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。
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