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酸洗鈍化無縫鋼管容器或零部件必須用潔凈水將表面沖洗干凈，后用酚酞試紙測試沖洗面的任何處，使PH值在6.5-7.5之間，或用濾紙檢查沖凈程度，無藍色為合格。然后擦干或用壓縮空氣吹干。容器和零部件經酸洗鈍化后搬運吊裝及存放時禁止磕碰劃傷鈍化膜。管路清洗完畢如果沒有很快進入調試階段 必須在管路中及時鋪油 而且要在整個內壁上都形成一層油膜 以免產生二次生銹。油洗之后 調試之前必須再次對管路進行檢查 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方 要打開管路進行檢查 放出殘存的油液 并用干凈的油液再沖洗 直到看不到雜質為止。

酸洗鈍化無縫鋼管節后庫存增加有限，主要因素是節假日期間船舶停止等因素影響。未來2-3周溫州市場將有資源到貨，據商家反饋的到貨計劃，約4-5萬噸，屆時庫存壓力適中。商家表示，從年前部分下游工地緊趕工期，采購時間較晚等情況，可以預計節后下游需求恢復或有所延后，加之陰雨天氣的影響，對節后市場價格并不十分看好，均表示將采取落袋為安為主。根據調研統計樣本16家鋼廠、代理商反饋冬儲訂貨量、正常月代理集中到貨將達到22萬噸，考慮到節假日期間進出庫以及船只運輸停止、部分鋼廠庫存偏低、部分冬儲資源發貨延期等因素影響，預計未來2-3周，本地市場庫存將處于逐步增加過程，考慮到陰雨天氣以及今年下游需求開工或延遲（預計下游工地開工時間將在2月底至3月初）等因素，后期供需壓力將增大，市場價格將受到一定的壓制，大幅上漲勢頭或難以出現。此次調研的倉庫樣本主要涵蓋：天祥碼頭、溫州港等2個建筑鋼材倉庫。截止至18日，統計2個倉庫樣本中建筑鋼材倉庫總量約為8萬噸，其中螺紋鋼庫存約為7.4萬噸，線材盤螺庫存量約為0.6萬噸，合計同比增加約為0.6萬噸。

酸洗鈍化無縫鋼管我們預測，2019年我國鋼材需求總量小幅下降。”李新創表示，2019年，我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢，機械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長，但建筑、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。據悉，冶金工業規劃研究院采用消費系數法和下游行業消費法進行預測，并對兩種方法所得的結果進行加權計算，預測2019年我國鋼材需求量同比下降2.4%。預測報告還顯示，根據對全球及分地區經濟發展與鋼材需求量分析，預計今年全球鋼材消費量為17.07億噸，同比增長7.6%；2019年全球鋼材消費量為17.11億噸，同比增長0.2%。今年和2019年全球鋼材消費格局變化不大，其中亞洲消費比重仍然居全球首位，歐洲和北美洲分別居第二位和第三位。

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