熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用臨汾無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。臨汾無縫鋼管的重量計算表格，無縫鋼管鋼材的實際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度（已往稱為比重）盤算得出的分量稱之為實際分量。這與鋼材 的長度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接關系。因為鋼材在生產制造過程中的容許偏差，因而用公式盤算的實際分量與實踐分量有偏差，以是只作為預算時的參考。

臨汾無縫鋼管曲折是因為軋機調整不妥，軋制時殘留的剩余應力以及因為沿管子截面和長度上冷卻不平等緣由形成的。因而，不行能從軋機直接得到很直的管子，只要通過冷校直管子的曲折度才干滿意技能條件的規則。讓現已加工成制品無縫鋼管具有較小曲折度還得依靠機械東西校直機來完結。所以為了無縫鋼管曲折，一切無縫鋼管都需求經過冷校直。無縫鋼管壁厚掩蓋的規模比較寬，可以做到小直徑大壁厚和大直徑大壁厚，但一般情況下長度受限(只需少量廠家能出產超長管)焊管的壁厚相對可以比較薄，可以做到大直徑小壁厚和小直徑小壁厚，理論上講長卷有多長，焊管能出產多長。全體來講，越厚適宜選用無縫鋼管，越薄適宜選用焊管。功用，焊管的均勻性更好些、表面質量更優。脹管功用更好。冷軋板的功用均勻性比管材的要優，而且焊管一般運用的是在線固溶，熱處理均勻，功用更安穩。但現在市場上中低端的焊管都沒有熱處理工序，所以質量不同很大。無縫鋼管則在同一支管子上不同方位取樣，功用不相同，有的可能相差較大。無縫管在熱處理時，成捆熱管處理時存在受熱不均勻，冷卻速不一致。

臨汾無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量較多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫鋼管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用臨汾無縫鋼管及石油用無縫管等多種。由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫鋼管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜形狀。無縫管大直徑達650mm，小直徑為0.3mm。根據用途不同，有厚壁管和薄壁管。臨汾無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢）→入庫坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗