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中國鋼鐵工業協會召開2019理事(擴大)會議，中國鋼鐵工業協會會長于勇表示，經過3年的努力，全國化解鋼鐵過剩產能1.5億噸，提前完成此前5年化解過剩產能1億至1.5億噸的上限目標。在此背景下，于勇指出，2019年鋼鐵行業供給側結構性改革重點將從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產，從產能總量調整轉向產能結構優化、布局調整和兼并重組。2018年鋼鐵業效益明顯轉好隨著供給側結構性改革的推進，鋼鐵行業取得穩中向好的態勢，產需基本平衡。中鋼協數據顯示，2018年前11個月，全國生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為7.08億噸、8.57億噸和10.13億噸，同比分別增長2.44%、6.73%和8.3%。價格方面，前11月鋼材價格指數平均為116.52點，同比上漲9.86%。
雄安市民服務中心看到，由首鋼城運公司和摩拜單車共同打造的智能車吧正式運營。這是全國集儲物、休閑、車輛維修等多個功能于一體的新型智能車吧，主體功能為集約的立體停車終端和市民休閑服務中心。首鋼城運公司設計和實施的雙層立體停車設施，具有占地面積小、停車效率高等特點。車吧占地原為5個汽車停車位，經過改造變身為上下雙層可容納35輛單車的立體停車區，以及可容納52個柜位的儲物區、自行車維修區、休息區等多個功能分區。車吧內配備冷熱直飲水、電源及USB接口、沙發椅、公共息屏等，后期還會增加免費Wi-Fi、共享商品、無人零售、美團無人配送車等設施，方寸之地有著完整的便民服務功能，實現“多種需求，一站滿足”。智能車吧在為雄安新區居民提供優質生活服務的同時，將促進新區人文融合，為未來城市的發展提供參考和樣板示范效用。
我國鋼鐵產能過剩矛盾有效緩解，優質產能得到了發揮，企業效益明顯好轉，體現了鋼鐵行業的發展韌性和巨大潛力
□2019年，隨著國內市場環境逐步改善以及國際產能合作深化發展，鋼鐵業還應充分利用和統籌國內國際兩個市場，持續淘汰落后產能、嚴防新增產能，保持供需平衡，保證國內國際兩個市場的良性互動
“受益于我國供給側結構性改革深入推進，2018年我國鋼鐵市場環境明顯改善。”在1月14日舉行的中國鋼鐵工業協會2019年理事(擴大)會議上，中國鋼鐵工業協會會長于勇表示，2018年鋼鐵產能過剩矛盾有效緩解，優質產能得到了發揮，企業效益明顯好轉，未來將充分利用和統籌國內國際兩個市場。
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