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（五）完善標準規范。抓緊修訂完善與海綿城市建設相關的標準規范，突出海綿城市建設的關鍵性內容和技術性要求。要結合海綿城市建設的目標和要求編制相關工程建設標準圖集和技術導則，指導海綿城市建設。三、統籌有序建設（六）統籌推進新老城區海綿城市建設。
從2015年起，全國各城市新區、各類園區、成片區要落實海綿城市建設要求。老城區要結合城鎮棚戶區和城鄉危房改造、老舊小區有機更新等，以解決城市內澇、雨水收集利用、黑臭水體治理為突破口，推進區域整體治理，逐步實現小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解。
各地要建立海綿城市建設工程項目儲備制度，編制項目滾動規劃和年度建設計劃，避免大拆大建。（七）推進海綿型建筑和相關基礎設施建設。推廣海綿型建筑與小區，因地制宜采取屋頂綠化、雨水調蓄與收集利用、地形等措施，建筑與小區的雨水積存和蓄滯能力。
推進海綿型道路與廣場建設，改變雨水快排、直排的做法，增強道路綠化帶對雨水的消納功能，在非機動車道、人行道、停車場、廣場等擴大使用透水鋪裝，推行道路與廣場雨水的收集、凈化和利用，減輕對市政排水系統的壓力。
大力推進城市排水防澇設施的達標建設，加快改造和城市易澇點；實施雨污分流，控制初期雨水污染，排入自然水體的雨水須經過岸線凈化；加快建設和改造沿岸截流干管，控制滲漏和合流制污水溢流污染。結合雨水利用、排水防澇等要求，科學布局建設雨水調蓄設施。
郴州臨武宏盛塑膠制品有限公司在成立之時就確定了以人為本，以科技促進發展的理念，始終以“立足 HDPE鋼帶增強螺旋波紋管事業，為客戶解決問題”為使命，圍繞公司主營業務履行社會責任，嚴格確立在任何時間都能站在客戶的角度、讓我們的客戶做有效的 HDPE鋼帶增強螺旋波紋管，并以良好的服務和滿意的治理效果贏得了廣大客戶的認可。
“經過管道視頻文件探量觀測機器人，無須對路面大平面或物體表面的大小開挖，我們就可以理解原有燃氣管兒線內的數值，是否有坡度，是否有分岔，管道內是否整潔，無污染物。為減損路面開挖，防止數九寒天、有弊于路面還原的艱難，做到上限減損對城市交通、居的生計活的影響，能量物質集團次引入非開挖路面“穿管”技術，實行燃氣PE管的內插作業。
，是一家生產hdpe材質管材的企業，企業主要產品有hdpe雙壁波紋管，鋼帶增強聚螺旋波紋管，雙平壁鋼塑復合排水管，內外涂塑鋼管等眾多產品，產品質量優異，價格低廉實惠，還有的管道安裝服務隊伍，為工地建設提供現場指導安裝。
山東部報道：依照政務院關于海綿城市建設目的要求，2013年根全國城市建成平面或物體表面的大小4.78萬平方千米，守舊如果每公制面積單位投資1.5億元，做試驗的地方城市每公制面積單位1.9億投資，靜態預估2020年對應1.4萬億元投資額，2030年則對應5.7萬億元投資額。
海綿城市建設沒有疑問會拉動新一輪城市建設蓬展。。此外，各省2015年“”辦公報告陳述中關于“一帶一路”基建投資項目總規模已達1.04萬億元，加上2014年取得答復的近1.6萬億元“鐵公基”等基礎設備，以及2014年根的“七大工程包”，總投資額超過10萬億元。
據計數，2014年在基建領域答復的投資總數約為1.56萬億元，2015年在鐵路、軌道交通、機場等領域共答復超過2.3萬億元。截止到現在為止，全國城市排水管道總長度約50萬千米，地下管廊長度卻不充足1000千米，思索問題其上億元的單千米造價，地下管廊長時期投資空間很大。
管道行業的人士指出，從上述數據可以看出：升級改造需要投入“真金白銀”，這顯然需要相關省市由足夠的資金支撐。但實際情況投入的資金遠遠不夠，自籌，而供水價格管理辦法則明確要求：的投資運負擔。以目前的國內水價看，根本負擔不起這個成本。
有業內人士指出，從表面上看，改造升級的難點，的資金捉襟見肘。而更深層次的原因則是地方的觀念在作祟。一直以來，的建設，心態不正確：重地上、輕地下;重、輕建設;重建設、輕，設施投入不足。住房和城鄉相關表示：供水、污水處理都屬于公共服務，提供服務責無旁貸。
要建立公共財政，由公共財政來提供城市供水的公共服務，這是基本的原則。管網建設需要的投入，應列入財政支出。也有分析認為，城市外觀發展和變化更容易被看見，也更容易成為城市管理者的“政績”，而許多地下設施盡管很重要、隱患也很突出，但這些隱患平日里看不見，公眾和社會度相對較低、建設和改造難度大，很難出政績。
因此一些城市管理者自然而然地“重面子不重里子”，改造升級采取“選擇性忽略”。對此，專家指出，改造升級，一方面要心態，改變原有觀念;另一方面，還應進行制度和觀念的創新，如設立投資，引入民間資本等。埋地用塑料管材在國外已經得到廣泛應用，原因在于塑料埋地管比鑄鐵管、鋼管、水泥管等埋地管材有許多優點：強度和剛性表面上塑料埋地管的強度和剛性不及水泥管，特別是鋼筋混凝土管，實際上塑料埋地管屬“柔性管。
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