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碼頭護舷安裝-橋梁上開孔護舷安裝公司強化質量管理,提高橋梁兩側路堤的施工質量,特別是橋臺背后的施工工藝、方法等?,F澆結構混凝土爛根:現澆混凝土有時出現的爛根現象,極大影響結構混凝土的質量和外觀,是現澆混凝土施工的一個通病,主要原因是因為模板漏漿與振搗操作不當。因此為克服此問題的出現,在結構外露面采用大型飾面酚醛覆膜膠合板及定型鋼模板,并在模板接縫處設置防漏膠條;在結構混凝土非外露面使用標準鋼模板,海棉條封閉,并在根部加強支撐。護舷安裝工程-結構根部的混凝土振搗使用附著式振搗器與插入式振搗器相結合,嚴格按操作規程施工,落實責任,提高操作者的責任心。現澆混凝土外觀顏色與裂縫:為提高現澆混凝土的整體顏色效果,在外露結構工程的混凝土施工中采用同一廠家、同一牌號的水泥,同一配比的混凝土。護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-橋梁上開孔護舷安裝
噴射混凝土采用濕噴工藝。噴射料由洞外的混凝土拌合站拌合。初噴在清幫、找頂后立即進行,初噴混凝土厚度4~5cm,及早快速封閉圍巖。復噴在初噴混凝土層及加固后的圍巖保護下,完成立拱架、掛網、錨桿工序的作業后進行。襯砌混凝土施工措施:二次混凝土襯砌采用襯砌臺車進行?;炷烈r砌施工采用輸送泵灌注,拌合站集中拌和,混凝土輸送車輸送,擋頭模板采用鋼模,確保施工縫質量。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-專業開孔護舷安裝當襯砌混凝土強度達到拆模設計強度時,方可拆模。襯砌混凝土防開裂措施:隧道襯砌前,必須將隧道底部和墻腳的虛碴、浮碴干凈,確保仰拱及隧道的拱墻襯砌置于堅實的基礎上,避免襯砌不均勻下沉開裂。襯砌前對防水層的鋪設質量進行檢查,確認防水層與初期支護基面密貼,避免混凝土灌注到拱部時,因防水層張緊形成外模,導致襯砌與基面不密貼,影響結構受力性能。
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