據此前21世紀經濟報道了解，該方案涉及中鋼集團與幾十家談成的減債、展期、債轉股等條款，方案中債轉股的比例約占機構的一半，展期的部分時限為6年。但中鋼未就此消息做任何回應。一位不愿具名的消息人士向21世紀經濟報道透露：“上周聽說快了，但目前為止還沒看到批復文件。
  所以具體方案內容還不太好說。”中鋼集團是直管的大型鋼礦央企，旗下有中鋼(.SZ)、中鋼天源(.SZ)兩大上市平臺。由于鋼鐵礦業陷入10年來超冷寒冬，加上前些年擴張太快管理不善，中鋼集團于2014年9月被傳出逾期風波，在多米諾效應下，風波逐漸演變成危機。
  2014年國慶后，中鋼集團新一屆班子牽頭對中鋼實施新一輪重組。與此同時，在、等部門協調下，由牽頭成立了債委會，與中鋼方面共同協商制定重組方案。據債委會核查，截至2014年12月底，中鋼集團及所屬72的總額逾1000多億元，其中機構近750億元，牽涉境內外80多家等機構。
  鋼鐵業將誕生航母型企業發布日期：2016/07/22寶鋼集團總經理陳德榮在5月底表示，新一輪兼并重組后，鋼鐵業應該也會出現像安米這樣億噸級規模的航母型企業，而寶鋼集團、武鋼集團2015年位列財富500強第218名和500名，因此行業、有合并的訴求。
  光大分析師評論稱，合并后，鋼鐵行業的正常化之路再度開啟。2015年寶鋼集團粗鋼產量3494萬噸，武鋼集團粗鋼產量2578萬噸，二者合計占粗鋼產量的7.6%，簡單來看，影響似乎不大，但是我們要看到大趨勢。目前貢獻粗鋼產量的46%，但占據鋼鐵虧損額的90%以上，主要的原因是存在為數不少的國有鋼鐵企業雖然虧損額超過折舊了，但是仍然在大力生產，這是很不正常的。
  早在2015年3月份，就鋼鐵產業公開征求意見，提出進一步組織鋼鐵行業結構，加快兼并重組，到2025年，前十家鋼企粗鋼產量占比不低于60%，形成3到5家在有較強競爭力的超大鋼鐵集團。武鋼在6月中旬宣布6-7月擬國內普冷資源投放量近40%，我們認為寶武合并將有利于開啟央企甚至正常化經營之路，也就是說虧損堅決不生產，這對全行業的長遠發展構成了利好。

通常情況下，冷拉鋼產品可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可按實際要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機加工時間及節省配置加工機械的費用。此外對于一些家具產品，尤其是金屬類家具，其中也會應用到冷拉方鋼。
  冷拉鋼的加工：次冷拉效果，取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發生變形。隨著拉應力，鋼筋內部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內部產生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C后，停止冷拉，卸去荷載。然后再進行第二次冷拉，在重新施加拉應力之后，可以將鋼筋拉伸到，應力——應變圖出現新的變化，新的屈服點明顯高于原來的屈服點。
  這個變化說明，鋼筋的塑性發生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度，這一現象叫“變形硬化”。在冷拉方鋼進行冷拔的整個中，為了保證終產品的，需要對冷拉操作進行良好的控制。首先是針對冷拉應力的控制，對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5 鋼的鋼筋，在冷拉后，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。
  但鋼筋冷拉后經檢查，大冷拉率超過了規范規定值，還要再進行機械能實驗。其次是要冷拉率測定的控制要求，也就是說，在采用冷拉率來控制冷拉方鋼的冷拉操作時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。
  如果鋼筋強度偏高，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。第三點是要對不同批次的產品進行合理的冷拉控制，這是因為對于混雜，或是分不清的冷拉方鋼在進行冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規范規定。