林芝12cr1movg合金鋼管機械加工項目

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林芝15Mo3合金鋼管可以用15crmo代替嗎，化學成分和力學性能。15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，執行標準：GB/T 3077-2015。15CrMo在高溫下具有較高的熱強性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。林芝15CrMo合金鋼管主要應用于內燃機的曲軸、齒輪、凸輪軸以及重要減速器中的齒輪等部件。15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（δb≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。

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林芝65Mn合金鋼管屬于常用彈簧鋼，終熱處理為淬火、回火。常用彈簧鋼，終熱處理為淬火、回火。該鋼強度較高，淬透性較大，脫碳傾向小，但有過熱敏感性，易出現淬火裂紋，并有回火淬性。在退火狀態下切削加工性尚好，焊接性好，冷變形塑性低，帶材可進行一般彎曲成型加工。林芝65Mn合金鋼管一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產；質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制；彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。林芝65Mn合金鋼管在注塑氮氣彈簧中運用時需要注意，尤其需要在軋制加工時就特別注意脫碳和表面質量，鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限，對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應過低于(850℃)，避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650～800℃)內停留時間過長。

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林芝15crmo合金鋼管焊接材料針對15CrMo鋼的焊接性的工作特點，根據以往的經驗，參照國外提供的焊接工藝卡，我們選擇了兩種方案進行焊接試驗。方案Ⅰ：15crmo合金鋼管焊接預熱，采用ER80S-B2L焊絲，TIG焊打底，E8018-B2焊條，焊條電弧焊蓋面，焊后進行局部熱處理。方案Ⅱ：采用ER80S-B2L焊絲，TIG焊打底，E309Mo-16焊條，焊條填充電弧焊蓋面，焊后不進行熱處理。試驗結果：試驗方案 拉伸試驗 彎曲試驗沖擊韌性試驗aky（J/cm2）。15crmo合金鋼管抗拉強度δb/Mpa 斷裂部位 彎曲角度 面彎 背彎 焊縫 熔合線 熱影響區(HAZ)。方案Ⅰ 550/530 母材 50。合格 84.8 162 135.6方案Ⅱ 525/520 母材 50。合格 79.4 109.2 96.7。

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35Mn、40Mn、45Mn的三種材料都屬于優質合金鋼管，主要區別是含碳量不同，其他成分都是一樣的。含碳量的不同跟材料性能有直接關系。林芝35Mn合金鋼管特性用途：35Mn冷變形時的塑性中等可切削性好，但焊接性較差。宜調質處理后使用。 適用于轉軸.螺栓.螺母.螺釘等，心軸.齒輪，也用于制造中型機械中的螺栓、螺母、杠桿等。 林芝40Mn合金鋼管特性用途：40Mn碳素結構鋼可在正火狀態下使用，也可在淬火和回火狀態下使用。切削加工性能好，冷變形時的塑性中等，焊接性能不良。用于制造承受疲勞負荷的零件，如軸輥及高應力下工作的螺釘、螺帽等。淬透性略高于40鋼。熱處理后，強度.硬度.韌性比40鋼稍高，冷變形塑性中等，可切削性好，焊接性低，具有過熱敏感性和回火脆性，水淬易裂。 適用于耐疲勞件、曲軸、輥子、軸、連桿。 林芝45Mn合金鋼管特性用途：45Mn碳素結構鋼調質處理后可獲得較好的綜合力學性能，切削加工性能尚好，但焊接性能差，冷變形塑性低，有回火脆性傾向，一般在調質狀態下使用，也可在淬火和回火或正火狀態下使用。用于制造受磨損的零件，如轉軸、心軸、曲軸、花鍵軸、連桿、萬向節軸、嚙合桿、齒輪、離合器盤、螺栓、螺母等。

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