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鐵藝護欄安裝按所提供的標準線抄水平定位安裝，預埋間距根據現場尺寸及圖紙設計要求，安裝定位。安裝偏差必須符合規定和設計要求，達到驗收標準。預埋件、鐵藝護欄安裝必須牢固，安裝偏差根據規定和設計要求：直線度3mm，垂直度3mm，欄桿間距誤差3mm，對角線誤差3mm，預埋件垂直誤差3mm，水平誤差3mm。 預埋件安裝定位準確無誤經驗收后刷兩道防銹漆，再進行鐵藝欄桿安裝。質量保證措施材料要求，所有材料及成品進場，必須有材質單，合格證。施工人員上崗前，根據其不同工作崗位，進行與文明施工的教育。 在施工過程中由人員進行檢查，及時糾正施工現場操作等問題。提出質量整及質量問題更改措施，保證工程質量達到設計要求及驗收規范。嚴格執行工程質量標準，材料的品種、規格、型 、厚度必須符合工程和設計要求，焊口滿焊，打磨光滑平整。 做到美觀，制作尺寸準確，產品做到橫平豎直，符合設計要求及驗收標準。、環保、文明施工施工人員必須嚴格執行現場生產規章制度。施工人員進入現場要戴好帽、帶、焊接人員必須穿好絕緣鞋。施工前必須進行交底不作業，服從人員指揮。
產品規格：浸塑絲經5－－5mm，網孔60mmx60mm四周雙邊絲，尺寸：2300mmx3000mm，立柱：60mm/2mm鋼管浸塑處理，邊框：無附件：防雨帽、連接卡、防盜螺栓，連接方式：卡接產品優點：網格結構簡練、美觀實用便于運輸，安裝不受地形起伏限制，是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。 公路護欄是為了更好的維持交通秩序，如何延長使用壽命呢如何防腐呢為了大家的，來了解一下吧：公路護欄具有美觀、實用、方便運輸和安裝;地形適應性強，與立柱連接位隨地面起伏可上下;橫向四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網面強度和美感顯著增加，是目前國內之一。 進行浸塑是防腐的方法之一,現在國內比較成熟的作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油分解，進而了固氣兩相工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料達到“流化狀態”。 成為均勻分布的細散粉末。bc段說明流化床內粉層，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。
橋梁防撞護欄類型一柵欄式，所謂柵欄式。就是欄桿與立柱按等間距或有規則變化排列,用一根通欄扶手(或斷開)鏈接。這種欄桿一般不加雕飾,只求規格(specifications)嚴整、簡潔明快、連續（Continuity)流暢（Fluent)、施工簡便,適用于各種橋型，橋梁防撞護欄類型二欄板式，通常情況(Condition)下，欄板式橋梁(Bridge)欄桿又可分實體欄板、鏤空欄板，橋梁河道護欄可以經受住車輛的強烈撞擊。從而橋梁行車的。和行人的，實體欄板是在兩個立柱之間置以預制的欄板，上面常常有各種雕飾來體現(tǐ xiàn)民俗風情。
如我國古代橋梁望柱及柱頭上的獅獸雕飾及望柱上的神話人物雕飾等。道路護欄(又稱市政護欄)的設置為交通起到重要的作用，通常道路護欄的使用和設置要通過(tōng guò)設計才能投入使用，因為這樣才能更好的達到護欄的，市政道路護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供平安保障，根據道路護欄設計需要考慮以下因素(factor)，結構設計為了市政交通管理的需要，道路護欄(又稱市政護欄)需采用組合安裝式技術設計、加工制造、表面涂裝生產(Produce)及安裝。
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