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防撞護欄施工要做到標準化,就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養護等各個施工環節都嚴格按照施工工藝和質量控制要點進行施工,才能確保高質地完成防撞護欄施工。
一、施工控制要點:
1、測量控制點按照每5m設置一個,為標高及線形的控制打好基礎,然后將防撞欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準,安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
熱鍍鋅噴塑護欄立柱系列產品具有色彩鮮艷、亮麗、造型現代、耐腐蝕、防銹、抗自然老化、免油漆維護等優點,使用壽命達20年以上。和不銹鋼復合管完美結合,廣泛用于江邊、湖邊、園林、社區、學校、工廠及市政、道路、橋梁等場所。
1、熱鍍鋅作為金屬防腐方式,它通常是將要進行除銹處理的鋼結構放入500℃左右的鋅液中,讓鋅層在鋼結構表面附著。冷鍍鋅則通過電解作用讓金屬等材料表面附著一層金屬膜,使得材料表層質地均勻、防腐耐磨、外觀更為美觀。
2、熱鍍鋅的鍍層較厚,一般為30-60米,鍍層防腐能力較高。適合于戶外工作的鋼鐵制件,如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長期防銹。冷鍍鋅,工件表面光滑平整,但是因為鍍層比較薄,一般在5-30米以內,所以防腐蝕的時間會比較短。都用在室內使用制件的防銹,如機殼底、面板,小規格緊固件等。
3、熱鍍鋅通過鋅抗大氣腐蝕的原理,來對鋼鐵等材料進行電化學保護,表面的碳酸鋅保護膜可以減緩鋅腐蝕的速度,即使被破壞,也會再形成鋅的膜層。冷鍍鋅是使用化學的方式,將鋅合金分離成鋅離子,已附著在鋼鐵表面,這種方式形成的新層一般較薄,鋼鐵在一般情況下,容易產生銹蝕。
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足規范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
橋梁的外側和中分隔帶必須設置梁護欄。橋梁護欄選擇應考慮一下因素。
3、環境和景觀要求:
①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;
②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;
③積雪嚴重的地區,宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護欄;
⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;
⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。
持續完善,不斷創新,喜有沃不銹鋼將繼續發展 不銹鋼立柱產品和服務優勢,提高企業市場競爭力,增強客戶對企業和產品的信心.實現讓中國的 不銹鋼立柱名揚世界的目標.
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