以下是:廣州市蘿崗區(qū)信譽好的波形護欄板廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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護欄的立柱在進行設(shè)計的過程中需要和道路線性相協(xié)調(diào)，在進行操作的過程中其立柱應(yīng)牢固的埋在土中，在一定程度上達到其設(shè)計深度并與路肩垂直，立柱線性經(jīng)目測應(yīng)順直，一般路段可采用打人法施工，無法采用打入法施工時，可采用開挖發(fā)埋設(shè)立柱，立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
護欄在進行施工完成后，這樣就可以在一定程度上行承包了質(zhì)檢工程師應(yīng)按照其規(guī)定的頻率檢查其護欄立柱的施工質(zhì)量水平，在一定程度上合格報監(jiān)理人員檢查核實，同意后進行下道工序的施工。
護欄按規(guī)定的頻率核實和檢查護欄立柱的施工質(zhì)量水平。檢查內(nèi)容包括；立柱的線形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污損破壞的情況。在進行操作的過程中主要是通過擠壓、時效、烙化、高溫靜電噴涂后，以古典插扣組合式新工藝制作而成。
1.高速護欄板立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
2.高速護欄板立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度，并與路面垂直。
3.一般路段，高速護欄板立柱可采用打入法施工，施工時應(yīng)定位。當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。4.無法采用打入法施工時，可采用開挖法埋設(shè)高速護欄板立柱。埋設(shè)高速護欄板立柱時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超出15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實。
5.高速護欄板立柱可采用鉆孔法進行安裝。高速護欄板立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實。
6.鋪有路面的路段設(shè)置高速護欄板立柱時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實。
7.高速護欄板立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
8.高速護欄板漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標進行安裝
三波形護欄板：
護欄板：4320*506*85*3.0/4.0
立柱：130*130*6*高或114/140*4.0*4.5*高
防阻塊：300*200*290*4.0/4.5或196*178*400*4.5
三波墊板：310*200*10
墊片：44*76*4波形護欄板很多將根據(jù)情況設(shè)置為兩米間距和4米間距,波形護欄的聯(lián)系方式有兩種：支架鏈接和塊鏈接，表面處理有鍍鋅和熱鍍鋅+熱噴涂，顏色可定制藍色，天藍色，白色，紅色，綠色，木紋的顏色
波形護欄板又稱波形護欄板、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鍍鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為波形梁橋，是國內(nèi)外公路橋梁應(yīng)用的屏障。波形護欄板屬于冷軋、半鋼護欄板；一般通過設(shè)置位置和防撞等級來分級。根據(jù)位置的不同，可分為道路側(cè)護欄板和中央分隔護欄板。根據(jù)防撞等級可分為A類和S類；s級護欄板屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用。A類波形鋼護欄板作為半剛性護欄板的主要形式，是由波形護欄板相互連接，由主柱支承的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
公路上的防撞護欄、分隔欄，高速公路上的波形護欄、旋轉(zhuǎn)護欄，鄉(xiāng)村道路上的防護欄等，護欄的存在，其意義就是保障行駛車輛的。那么高速公路設(shè)置波形護欄板的作用何在？ 高速公路護欄板的作用：
1、有助于減少單車事故的發(fā)生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、藥物等原因引發(fā)的單車事故越來越多，采用合理長度、位置和結(jié)構(gòu)形式的路側(cè)護欄能及時車輛沖出道路，避免和減少人身傷害和車輛、財產(chǎn)損失。
2、相當于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。
護欄雖具有防護路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設(shè)計，才能令它的這一負面效用降低，起到揚長避短之效，相當于間接減少了傳統(tǒng)設(shè)計方法中路側(cè)障礙物的數(shù)量。
3、有助于減少駕駛員心理負擔.路側(cè)護欄具有誘導視線的作用，合理設(shè)置的路側(cè)護欄可以緩解駕駛員視覺疲勞，駕駛員在某些危險路段行駛時的緊張情緒，使他們在比較放松的心態(tài)下對車輛的控制更加從容，降低交通事故發(fā)生的概率。
4、有助于節(jié)省工程投資
取締不必要設(shè)置的路側(cè)護欄除了能在項目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護欄養(yǎng)護、維修的工作量，而且可將節(jié)約的這部分資金用于改善其他地點設(shè)置護欄的質(zhì)量或養(yǎng)護、維修，具有較強的經(jīng)濟性。
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