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交易所多空持倉前20席位數據顯示,1810合約出現多、空同減態勢。其中,多頭減持23115張,空頭減持27540張,空頭減持幅度更大。
具體來看,1810合約前20席位多頭中,增持多單的席位有8個。其中,方正中期席位增持7145張表現搶眼,其余席位增持幅度多在2000張以內。減持多單的12個席位中,減持幅度超過2000張的席位有7個。其中,海通期貨席位減持近9000張單。
在前20席位空頭中,增持空單的席位有7個,除了申萬期貨席位增持4441張空單表現較為明顯外,其余席位增持幅度均集中在2000張以內。減持空單的13個席位中,減持幅度超過2000張的席位有7個,但高不超過7000張。
值得注意的是,位居多、空排行榜首的永安期貨席位,當日在增持2044張多單的同時減持2425張空單,凈多單增加至43331張;方正中期席位在大幅增持7145張多單的同時大幅減持6696張空單,凈多單增加至20594張;浙商期貨席位在增持140張多單的同時減持2233張空單,凈多單增加至8391張。以上數據顯示,這部分席位對后市較為樂觀。
相反,申萬期貨席位當日在大幅減持6163張多單的同時增持4441張空單,凈多單減少至14764張;華泰期貨席位在減持4212張多單的同時增持1308張空單,凈多單減少至63779張;國泰君安席位在減持2170張多單的同時增持1548張空單,凈多單減少至21430張;東海期貨席位和南華期貨席位當日也做出類似的減多、增空操作。以上數據顯示,這部分席位對后市較為悲觀。
另外,銀河期貨席位、魯證期貨席位、海通期貨席位和中期貨席位,當日均在各自持倉上做出多、空同向調整操作。其中,中期貨席位在減持4453張多單的同時減持5147張空單,凈空單減少至33566張,顯示該席位對后市更傾向于樂觀。
相反,海通期貨席位當日在減持8897張多單的同時減持6774張空單,凈空單增加至16308張;銀河期貨席位在減持3508張多單的同時減持1673張空單,凈多單減少至64868張;魯證期貨席位雖做出多、空同增操作,但其在空頭持倉上的增持幅度大于在多頭持倉上的增持幅度。以上數據顯示,這部分席位對后市更傾向于悲觀。
上周全國主要地區螺紋鋼現貨價格漲跌互現,北京地區螺紋(理算)上漲50元/噸至3770元/噸,上海地區螺紋鋼(理算)上漲30元/噸至3780元/噸,廣州地區螺紋鋼(磅計)下跌20元/噸至4130元/噸。上周全國主要地區熱卷現貨價格普遍上漲,天津地區熱卷上漲80元/噸至3720元/噸,上海地區熱卷上漲100元/噸至3750元/噸,廣州地區熱卷上漲50元/噸至3780元/噸。
期現價差方面,截至上周五,螺紋鋼主力1905合約較上海地區螺紋鋼現貨貼水183元/噸,較前一周貼水230元/噸縮小46元/噸。熱卷主力1905合約較上海地區熱卷現貨貼水142元/噸,較前一周貼水132元/噸擴大10元/噸。
整體看,目前現貨市場基本進入放假狀態,鋼材主力合約對現貨貼水大幅收窄制約價格進一步上行空間,節前仍以振蕩思路為主。
自2018年12月以來,螺紋鋼期價呈現單邊上行走勢。上周螺紋鋼1905合約上漲1.2%至3705元。熱卷1905合約漲1.5%至3610元/噸。螺紋鋼現貨方面,上海跌30元/噸至3780元/噸,廣州跌20元/噸至4130元/噸,北京跌50元/噸至3770元/噸。熱卷現貨方面,上海漲100元/噸至3750元/噸,北京漲70元/噸至3670元/噸,廣州漲50元/噸至3780元/噸。需求保持韌性
從宏觀經濟指標來看,經濟在底部振蕩。數據顯示,基礎設施建設投資(不含電力)2018年1—12月累計同比增長3.8%,較1—11月增長0.1個百分點。有消息稱,2019年計劃新發專項債規模將達到2.15萬億元,較去年有較大幅度增長,這將為基建投資增速回升提供資金支持。基建增速探底回升,表明在過去半年里多次強調的拉動基建穩增長政策初見成效。
房地產開發投資2018年1—12月累計同比增長9.5%,環比1—11月降低0.2個百分點。1—12月商品房銷售面積累計同比增長1.3%,環比1—11月下降0.1個百分點,較2017年同期大幅下降6.4個百分點,但降幅有所放緩,顯示在房地產調控的大背景下,銷售仍然受到壓制。房地產銷售回款占了房地產公司總回款規模的一半以上,房地產銷售下降,必將抑制未來的房地產投資。但是,從節奏方面看,房地產投資很難出現斷崖式崩潰。春節過后,房地產復工仍將對鋼鐵需求形成一定支撐。
2018年11月末以來,螺紋鋼期現走勢明顯分化,螺紋鋼主力1905合約持續反彈,從低的3179元/噸至本周高點3576元/噸反彈接近400元/噸,而同期現貨(上海地區)下跌接近100元/噸。期現走勢持續分化導致期現價差大幅收窄,1905合約在去年11月上旬一度貼水現貨超過1200元/噸,到1月15日,貼水僅有344元/噸。
螺紋鋼由于庫存仍處在低位,價格表現較為抗跌,但是在淡季需求逐步萎縮的背景下,跟漲動力也較弱。在現貨難以跟漲的情況下,期貨一路反彈使得期現價差大幅收窄,1905合約目前對現貨貼水處于該合約上市以來的小值。貼水不斷收窄會對主力1905合約繼續上行構成制約。
綜上所述,近期央行降準、中美貿易摩擦緩和、部分地區房地產限購松綁等提振市場情緒,宏觀氛圍改善催生了工業品整體反彈,對于螺紋鋼來說,庫存積累速度和幅度持續低于預期也提振多頭心。但我們認為,螺紋鋼主力合約貼水收窄在一定程度上限制后期反彈高度,另外,節后鋼材需求存在較大不確定性,也制約市場進一步做多的動力。
目前螺紋鋼現貨價格相較于去年3800元/噸的冬儲成本依然不占優勢,在成交不足的情況下,螺紋鋼價格上漲動力明顯不足。另一方面,當前的螺紋鋼社會庫存總量仍然不足以讓貿易商拋售,短期螺紋鋼價格急跌的可能性較小。
在淡季效應影響持續蔓延、下游接貨仍然謹慎的背景下,無論是基建投入還是環保限產對鋼價的提振作用都在減弱。近期需重點關注貿易商冬儲進展情況。基建投資飽受質疑
2018年下半年制造業擴張速度明顯放緩,第四季度甚至有收縮的跡象。統計局數據顯示,2018年12月,中國制造業PMI指數報49.4,較11月下降0.6個百分點,已經回落至“榮枯線”以下。2019年宏觀經濟形勢依然嚴峻,房地產企業積極拿地開工實現預售融資,但房屋竣工面積卻在持續下滑。統計局數據顯示,2018年1—11月,全國房屋新開工累計總面積達18.89億平方米,同比增長16.80%,依舊保持高速增長的態勢,而全國房屋竣工累計總面積僅有6.69億平方米,同比下滑12.30%,持續加速回落。房地產企業這一“虎頭蛇尾”式的發展模式使得市場對未來螺紋鋼終端需求產生了擔憂。
在宏觀經濟承壓下行的背景下,2019年的基建項目將成為市場關注焦點。政府加大投資保經濟增長是當前普遍認可的觀點,但也有質疑的聲音,因為地方政府債務問題仍未解決,繼續增加政府負債無異于飲鴆止渴,加之部分即將到期的債務可能需要資金置換,終流入基建的資金凈投放量可能不及預期。
冬儲進度不及預期
目前距離2019年春節只有不到一個月的時間,螺紋鋼終端消耗受淡季效應影響持續回落,當前市場主要需求還是依靠下游冬儲。然而,貿易商有了2018年的“前車之鑒”后,面對2019年的冬儲尤為謹慎,據Mysteel數據顯示,截至2019年1月10日,螺紋鋼社會庫存總量僅有366.46萬噸,相較于前一周增加31.32萬噸,庫存累積速度雖然已經連續幾周提速,但若按當前冬儲進度估算,2019年春節前庫存總量將很難超過600萬噸。
另外,基本面利好刺激的邊際作用也在逐漸衰退,無論是去年第四季度以來環保限產和基建投入的反復提振,還是近期央行降準對預期的修正,更多的是對市場情緒的影響。目前螺紋鋼現貨價格相較于去年3800元/噸的冬儲成本依然不占優勢,在成交不足的情況下,螺紋鋼上漲動力明顯不足。另一方面,當前的螺紋鋼社會庫存總量仍然不足以讓貿易商拋售,短期螺紋鋼價格急跌的可能性較小。
“冬季為鋼材需求淡季,疊加春節前后工地停工效應,鋼材需求較為低迷,與庫存形成了鮮明對比。”建期貨黑色產業研究主管翟賀攀告訴期貨日報記者,上海下游終端線螺采購量自1月4日的24987噸,大幅回落至1月25日的16480噸,降幅達34.05%。春節假期前后鋼材庫存快速累積,而需求相對滯后。主要是由于房地產恢復施工進度緩慢,而今年基建項目尚需等待預算和地方財政撥款,需求啟動保守估計將在3月下旬之后。
回顧2018年螺紋鋼走勢,一季度伴隨貿易摩擦利空情緒的驅動大跌逾700元/噸;二三季度修復悲觀情緒,加上基建對沖了貿易摩擦利空,螺紋鋼出現超過1000元/噸的漲幅;四季度在全球經濟悲觀預期下,原油帶動商品共振,螺紋鋼又大跌逾1000元/噸。
上海期報投資管理有限公司副總經理吳昊認為,2018年的螺紋走勢基本為三段趨勢性和邏輯性都非常明顯的行情,整體保持了不錯的波動率。
對于2019年螺紋鋼能否維持較強的趨勢性,吳昊認為有一定困難。他表示,出現大級別的趨勢行情前提條件是有大的基本面預期上的變化,或是大事件驅動下的定價偏差,例如中美貿易摩擦。如果從供需角度來看,若今年沒有新的政策影響,2019年大宗商品總體將維持和2018年相近的供應增速,不過2019年的需求將會更弱。因為當前的價格已經反映了相當多的宏觀悲觀預期,螺紋鋼更有可能是維持低波動率的振蕩走勢,因此短期的市場情緒可能會對價格造成比較大的影響。
上海鴻凱投資黑色研究員樊海政則認為,從2018年整個拿地以及房地產新開工情況來看,2018年螺紋鋼需求整體還是不錯的。2019年新開工數據也沒有明顯下降,所以節后地產開工大概率不會下降,在這個背景下,螺紋鋼需求不會太差。至于螺紋鋼在節后出現偏短空的情況,樊海政表示,主要原因是庫存已經開始積累,價格已經在相對高位,巴西鐵礦事故影響成本支撐,以及未來需求樂觀。
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和訊期貨消息 2月26日(周二)隔夜特朗普一語“呵斥”挫傷了原油市場人氣,上海原油期價跟隨國際油價重挫近5%,達半個月低位,燃油則下跌3.7%。鋼材期貨持穩震蕩,而鐵礦石期貨告別600,日內跌超3%。農產板塊中,油料淪陷,棕櫚收跌2.81%,創近2個月低位。
工業品板塊經過短暫繁榮,今日資金整體流出17.19億元。其中9.39億拋棄黑鏈,焦炭及鐵礦分別失去7.72億和2.45億金支持,化工及有色板塊亦痛失近3億資金。IF吸金力雖遠不及昨日,但仍以3.7億的流量占據期貨品種首位。
自春節后開盤以來,螺紋鋼期貨主力合約價格已經回調了200元/噸以上,熱卷也已回調100元/噸以上,上下波動幅度達300元/噸以上。我認為近期螺紋鋼期貨快速下跌的原因主要是:庫存累積超出預期、持續不斷的雨雪天氣導致需求啟動滯后,市場心態變差。春節后一兩周,鋼材需求,特別是螺紋鋼需求,本來就比較弱,供大于求的狀況明顯,這時候影響螺紋鋼價格走勢的因素主要是:庫存變化情況,實際需求啟動情況、市場預期。事實上,春節期間國內外宏觀環境并不算差,新增的負面因素較少,宏觀面總體上是偏積極的。然而,2月份以來全國天氣狀況不佳、持續多日的雨雪天氣是此前沒有預料到的,這是導致節后需求啟動滯后、庫存快速累積、市場心態變差的關鍵因素,而螺紋鋼和線材的社會庫存在短時間內的快速累積超出預期又進一步加劇市場看空情緒。
這是由于成材和原材料的價格變化邏輯和變化節奏并不一致。一方面,鐵礦價格的大幅上漲主要是因為Vale礦難事件的發生導致市場普遍預期后期全球鐵礦石供給將會大幅收縮,鐵礦石供需狀況發生改變;而焦炭和焦煤期貨自去年12月份以來一直處于低位調整,沒有怎么上漲,同時澳洲焦煤進口受到限制又使得煉焦煤市場維持堅挺受到心上的支撐。
另一方面,由于鋼廠補庫的需要,加上能源消耗量大,原材料價格在冬季通常較為堅挺。去年四季度以來的環保限產上的放松導致原材料需求旺盛、但鋼鐵供給則仍維持高位,在需求沒有跟上的情況下,原材料市場堅挺,而鋼價出現下行也就很正常。
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