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無縫方管的質(zhì)量更好，價(jià)格更貴，焊接方管是通過把板材折彎，焊接起來的，焊接過程中有高溫，高溫會(huì)影響金屬的組織，力學(xué)性能不如無縫鋼管穩(wěn)定。 焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。無縫方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間。也可以根據(jù)客戶的需要，生產(chǎn)客戶所需大小的R角方管。 無縫方管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材，是用無縫管通過模具的4面擠壓形成的方管，方管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。主要應(yīng)用于液體輸送,液壓支架,機(jī)械結(jié)構(gòu),中低壓.高壓鍋爐管,熱交換管,氣體.石油等行業(yè).他比焊接的更堅(jiān)固，不會(huì)出現(xiàn)裂縫。 本回答由科學(xué)教育分類達(dá)人 顧鳳祥
合金鋼管介紹及市場(chǎng)分析 合金鋼管大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，當(dāng)前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。 鋼鐵生產(chǎn)成本增加了，鋼廠為轉(zhuǎn)移成本壓力而上調(diào)出廠價(jià)也是理所當(dāng)然的，主要的還是出廠價(jià)和市場(chǎng)價(jià)之間還有一定的利潤(rùn)空間。但是這些因素都不是決定鋼價(jià)的主要因素，需求才是主要的。 板材的過剩則不同。需求旺盛導(dǎo)致投資過熱，板材成為市場(chǎng)上的緊缺產(chǎn)品，政府出臺(tái)調(diào)控措施將投資引向稀缺板材建設(shè)上。如今，板材也成為產(chǎn)能過剩的主要品種，而且主要集中于大型鋼企，這無疑成為本次調(diào)整的難點(diǎn)。 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，按可比口徑，本月上旬，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)的粗鋼日產(chǎn)量為124.91萬噸，比去年10月下旬減少2.42萬噸，減幅1.90%；生鐵日產(chǎn)量120.61萬噸，減少2.92萬噸，減幅2.36%；鋼材日產(chǎn)量114.35萬噸，減少8.94萬噸，減幅7.25%。減幅不算很多，但畢竟給市場(chǎng)傳達(dá)了一定的利好信息。 ?
關(guān)于石油輸送專用鋼管的一些生產(chǎn)技術(shù)的介紹。 連續(xù)油管是一種單根長(zhǎng)度達(dá)幾千米并可反復(fù)彎曲、實(shí)現(xiàn)多次塑性變形的新型石油管材。連續(xù)油管及其作業(yè)裝備被稱作“作業(yè)機(jī)”，在國外如美國、加拿大等，連續(xù)油管已成為油田作業(yè)中必不可少的石油裝備。目前長(zhǎng)連續(xù)油管是9000m長(zhǎng)，關(guān)于這種特殊油管制造的核心技術(shù)是： 1、化學(xué)元素 由于嚴(yán)酷的服役環(huán)境，對(duì)連續(xù)油管材料力學(xué)性能和抗腐蝕性能有較高的要求，要對(duì)材料的化學(xué)成分優(yōu)化設(shè)計(jì)，還必須對(duì)冶煉、軋制等實(shí)現(xiàn)全流程潔凈化控制，盡量減少夾雜物和S、P等有害元素含量。 2、加工 由于位錯(cuò)增殖等原因引起的加工硬化和包申格效應(yīng)共同作用后，管體強(qiáng)度的變換規(guī)律加以控制。 3、熱處理 通過對(duì)管體熱處理，實(shí)現(xiàn)組織和性能的控制，特別是高強(qiáng)度與高塑性以及低的殘余應(yīng)力。 4、焊接技術(shù) 對(duì)低碳微合金鋼，目前主要采用HFW焊接技術(shù)，需要研究焊接工藝參數(shù)(如電流、電壓、頻率、焊接速度、成形角、擠壓量等)，研究焊縫以及焊縫熱處理技術(shù)。 5、板材對(duì)接 要實(shí)現(xiàn)HFW焊管連續(xù)生產(chǎn)，必須先將板材接長(zhǎng)，目前板材對(duì)接主要采用TIG、MAG和等離子焊接等方法。正在研究的方法是攪拌摩擦焊方法。 6、管材對(duì)接 連續(xù)油管在使用過程中可能會(huì)造成局部損傷，必須將損傷或缺陷部分切除掉，并通過焊接將管子連接起來。傳統(tǒng)的對(duì)接方法一般采用手工TIG焊，焊接質(zhì)量難以控制，目前使的是全自動(dòng)焊接技術(shù)。 7、新制造技術(shù) 如CVR技術(shù)，即采用同一規(guī)格的管坯的連續(xù)管，在線通過中頻感應(yīng)加熱到940℃，通過熱機(jī)械軋制，一方面實(shí)現(xiàn)HFW焊縫優(yōu)化或無縫化，另一方面實(shí)現(xiàn)變壁厚或變徑。另外，還有特殊用不銹鋼連續(xù)管激光焊接技術(shù)等。
國內(nèi)鋼材市場(chǎng)面臨環(huán)境將發(fā)生變化 中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入‘新常態(tài)’，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)面臨環(huán)境將發(fā)生變化，對(duì)此，鋼貿(mào)商需要關(guān)注。”上海蓋群貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張東勇接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)說：“8月份的中厚板市場(chǎng)尚難出現(xiàn)新的起色，價(jià)格還將震蕩波動(dòng)。” 張東勇所在公司主要從事中厚板貿(mào)易，在跟蹤鋼市行情中特別關(guān)心宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化，以此來預(yù)測(cè)鋼市走勢(shì)。他對(duì)記者說，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”的表述，引起整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈各方的關(guān)注，尤其是“新常態(tài)”對(duì)鋼材市場(chǎng)的影響，這是鋼貿(mào)領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)者所關(guān)心的重點(diǎn)。 “新常態(tài)”對(duì)鋼市的直接影響是經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼材需求強(qiáng)度減弱。未來國內(nèi)的GDP增長(zhǎng)幅度下降到7.4%，比過去在持續(xù)10%以上，明顯放緩了，進(jìn)入“低速增長(zhǎng)”時(shí)期。靠大規(guī)模的投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代過去了，那么國內(nèi)鋼材需求必然減少，使原本供給過剩、需求不足、供大于求的鋼材市場(chǎng)雪上加霜，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，這是對(duì)于鋼貿(mào)企業(yè)來說是“新常態(tài)”下的新挑戰(zhàn)，新考驗(yàn)。 對(duì)此，張東勇提出鋼貿(mào)企業(yè)必須調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，應(yīng)對(duì)“新常態(tài)”下的鋼材市場(chǎng)環(huán)境變化帶來的挑戰(zhàn)。鋼貿(mào)商要選擇那些具有一定優(yōu)勢(shì)的優(yōu)質(zhì)客戶做生意，優(yōu)化客戶群體，鞏固銷售渠道。 “不過，現(xiàn)在鋼廠也在搶這類客戶，鋼廠加大直銷比，今后鋼廠的直銷比還會(huì)加大，與鋼貿(mào)商之間的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。何況如今鋼貿(mào)企業(yè)的資金優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯了，銀行嚴(yán)格控制對(duì)鋼貿(mào)商的貸款。”張東勇說。
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