“事非經過不知難，成如容易卻艱辛。”何文波表示，2022年，牡丹江無縫鋼管鋼鐵行業面臨嚴峻的市場挑戰，全行業以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅定不移貫徹新發展理念，頂著經營壓力，堅持走高質量發展之路，繼續錨定“1231”工作重點，聚焦一個根本任務，堅持兩大發展主題，著重解決行業三大痛點，持續推進一個重要進程，各項重點工作取得新進展。何文波具體介紹了2022年重點工作的進展情況：，聚焦關鍵，做好橋梁，牡丹江無縫鋼管維護產業鏈供應鏈穩定運行。面對由于下游需求劇烈波動、市場出現階段性供需失衡的現狀，協會組織協調全行業落實產能產量“雙控”政策，發布《主動調整生產強度保持行業平穩運行》倡議，制定《鋼鐵行業自律工作方案》和《鋼鐵企業共同維護鋼材市場秩序自律公約》，呼吁鋼鐵企業堅定不移嚴控產能擴張，按市場需求組織生產，理性釋放現有產能，牡丹江無縫鋼管全年鋼產量隨需求降低有所下降，一定程度上緩解了市場沖擊帶來的不利影響。在市場出現劇烈波動時，協會組織力量開展調研，在充分聽取會員企業意見的基礎上，牡丹江無縫鋼管對政府部門提出改善鋼鐵行業經營環境十條政策建議。第二，強力推進，具體落實，“基石計劃”取得實質性進展。“基石計劃”自從去年3月正式啟動以來，在部委和各地政府的強力推動下，每個月都有新的進展，協會也一直在協調和跟蹤該計劃的實施情況。牡丹江無縫鋼管協會積極配合有關部委調研梳理國內和海外鐵礦項目生產建設進度情況，動態調整鐵礦項目清單，牡丹江無縫鋼管向有關部門反映企業訴求，協調解決項目推進面臨的具體問題。何文波特別提到，2022年11月份，中國的單體地下鐵礦山——鞍鋼西鞍山鐵礦項目正式開工，這是“基石計劃”國內鐵礦資源開發的標志性進展。

目前，需要注意鐵礦石市場的利空因素逐漸積聚。牡丹江合金無縫鋼管一是，不論從鋼廠利潤還是鐵礦石生產成本來看，130美元/噸的鐵礦石價格已經處于估值偏高區域。近期鋼廠利潤雖然有所修復，但仍處于低位，且按照當下鋼材的現實需求狀況，高成本向下游傳導的可能性不大。同時，目前鐵礦石價格已經超過了大部分高成本礦的生產成本，牡丹江合金無縫鋼管中期來看，可能刺激鐵礦石供應的加速回升。二是，按照以往歷史經驗，鋼廠在復產之前一般都會經歷一輪原料補庫，但是我們從春節之后兩周的數據來看，牡丹江合金無縫鋼管鋼廠鐵礦石庫存和鐵水產量走勢呈現明顯背離，表明鋼廠當下對原料補庫依舊持謹慎態度。若鋼廠原料低庫存現狀持續至3月上旬，則利多因素有可能會轉化為利空。三是，政策調控因素。今年開年以來，發改委在1月6日、15日和18日連續對鐵礦石價格進行調控，政策調控預期對鐵礦石價格也會形成一定的壓制。所以，后期一旦原料價格走弱，牡丹江合金無縫鋼管則可能帶動螺紋鋼價格進一步調整。綜合來看，短期需求強預期仍會對螺紋價格形成一定支撐，但未來1—2個月在需求證偽和成本端負反饋風險增加、供應回升等因素影響下，價格可能延續階段性調整趨勢。

牡丹江鍋爐無縫鋼管對鋼材市場來說，由于政策性金融政策支持，企業的中長期貸款明顯加大，企業復工復產的進度也在明顯加快，而且重大基建項目的開工率也明顯，下游需求也逐漸轉暖。牡丹江鍋爐無縫鋼管短期來看，國內鋼材市場受到了基建項目開工和企業復工復產同步加快、下游需求逐漸轉暖，市場信心及預期增強等多種因素的影響。從供給端來看，由于鋼價的震蕩上漲以及下游需求轉暖，鋼廠的生產積極性持續增強，供給端將呈現小幅回升的態勢。從需求端來看，牡丹江鍋爐無縫鋼管由于基建項目開工和企業復工復產同步加快，市場成交逐漸好轉，需求釋放的力度正在逐步加大。牡丹江鍋爐無縫鋼管從成本端來看，由于鐵礦石小幅上漲和廢鋼價格的小幅下跌，使得短期鋼市的成本支撐力度依然相對較強。據蘭格鋼鐵周價格預測模型測算，牡丹江鍋爐無縫鋼管下周（2023.2.20-2.24）國內鋼材市場將呈現震蕩上漲的行情，但不排除由于需求釋放力度不及預期所帶來的波動。

中國鋼鐵行業EPD平臺去年正式上線運行，牡丹江無縫鋼管正式發布EPD報告電子標簽，截至2022年底，完成寶武、首鋼、沙鋼、包鋼、酒鋼等近10家企業35份EPD報告發布，并發布了6份鐵礦石EPD報告。全生命周期碳足跡評價在中國鋼鐵業已經從理念到行動，將會迅速與上下游產業對接，在相互對接的過程中不斷完善標準和認證體系，也將會積極推動標準體系和認證體系的國際互認。在超低排放進展方面，2019年，生態環境部等五部委聯合發布牡丹江無縫鋼管《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（環大氣[2019]35號），意見中對鋼鐵有組織排放、無組織排放、清潔運輸、監測監控等方面提出了具體的改造要求。隨著鋼鐵企業超低排放改造持續推進，鋼鐵企業焦爐、燒結等煙氣脫硫脫硝除塵成為標配；料廠、牡丹江無縫鋼管料堆、料倉及物料轉運等顆粒物逸散點普遍得到密閉密封；清潔運輸改造和鐵路專用線建設加速，大氣污染防治重點區域軋鋼用的煤氣發生爐普遍被天然氣替代，焦爐和高爐煤氣精脫硫等新技術研發持續加速，鋼鐵企業環保意識和環境管理水平大幅，面貌大為改觀。截至目前（2023年2月10日），協會共接受133份企業的超低排放公示申請，已有46家企業完成全牡丹江無縫鋼管過程超低排放改造公示，涉及鋼產能約2.41億噸，噸鋼超低排放改造投資約在381元；25家企業完成部分超低排放改造公示，涉及鋼產能約1.56億噸；目前還有45家企業正在進行公示前專家審核和企業進一步完善與整改，涉及鋼產能約1.10億噸。在能效進展方面，去年年末，協會在部委的大力支持下籌劃并啟動了鋼鐵行業能效工程，形成《鋼鐵行業能效標桿三年行動方案》，牡丹江無縫鋼管遴選了50項成熟可行的節能技術，形成并頒布了“能效技術清單”及“節能低碳政策清單”，開展“雙碳實踐能效標桿廠”培育活動，寶鋼股份、湛江鋼鐵、首鋼京唐、鞍鋼鲅魚圈等21家先進企業申報為批標桿培育企業。何文波提到，首次編制并發布的《鋼鐵行業社會責任藍皮書》，引起良好的社會反響。

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