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淄博臨淄天超不銹鋼金屬材料有限公司重視人才、技術，實施的現代企業動作機制，堅持以“以客為本精益求精”的宗旨和持續發展的理念，不斷完善【不銹鋼板】，推陳出新，以滿足不同客戶的需求。
優質碳素結構鋼主要用于制造機器零件。一般都要經過熱處理以提高力學性能。根據碳的質量分數不同，有不同的用途。08、08f、10、10f鋼，塑性、韌性高，具有優良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機駕駛室等；15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負荷較輕、表面要求耐磨、心部強度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等；30、35、40、45、50鋼經熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學性能，即具有較高的強度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機的曲軸、連桿、一般機床主軸、機床齒輪和其他受力不大的軸類零件；55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12～15mm)的彈簧，如調壓和調速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等用合金鋼 這類鋼是指適用于制造機器和機械零件的合金鋼。它是在優質碳紊鋼的基礎上，適當地加入一種或數種合金元素，用來提高鋼的強度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經過熱處理(如調質處理、表面硬化處理)后使用。
310S奧氏體不銹鋼管在1000℃下經過100 h循環氧化后，試樣表面為黑色，用CX-200型掃描電攪觀察表面形貌，發現l#和2#試樣高溫氧化后表面都存在四面體結構，310S奧氏體耐熱不銹鋼管經過高溫氧化后，表面存在四面體結構，其四面體結構的成分主要由鉻和錳的氧化物組成，鐵元素很低。表面的四面體結構能夠減少表面與氧的接觸，進一步提高了抗氧化性。對高溫氧化后產生的氧化膜進行金相觀察，取氧化后試樣的截面制成金相試樣，在蔡司金相顯鏡下觀察，如圖5所示。1#和2#試樣的氧化膜在金相顯鏡下均呈現灰黑色，厚度大致在20 um左右不銹鋼管維氏硬度試驗也是一種壓痕試驗方法，可用于測定很薄的金屬材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優點，而克服了它們的基本缺點，但不如洛氏法簡便，維氏法在鋼管標準中很少用。。
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