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碼頭滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道維修設計路面橫坡為%，局部超高段為%，土路肩坡度%，路基邊坡設計坡度為1：1，采用菱形格網及植灌木的護坡形式。本路線經過地區地下水位較深，地下水位在～1m左右，沿流向逐漸變淺。構造物包括：中橋1座，小橋座，涵洞道，通道道。第三區段K+000-K+000，全長Km，挖土方1m，填方m。船廠滑板滑道更換安裝工程-路面結構層總厚cm，具體設置為：底基層1cm石灰穩定土；下基層1cm石灰、粉煤灰穩定級配碎石，上基層1cm水泥穩定級配碎石；基層與面層間設SBS改性瀝青封層；下面層cm粗粒式瀝青砼（AC—Ⅰ），中面層cm中粒式瀝青砼（AC—0Ⅰ），上面層cm細粒式瀝青砼（AC—1Ⅰ）。船廠滑板滑道更換-船廠滑板滑道水下安裝公司
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船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道水下維修公司水下混凝土澆筑：沖孔完畢后保證泥漿密度，使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土時保護孔壁。鋼筋籠的安裝:為了減少鋼筋籠中心和護筒中心的相對偏差在鋼筋主筋上每隔2m 對稱加串四個混凝土圓預制塊做保護層。 的均有24m 以上， 故無法起吊，應將其分成四段且按規定長度進行搭接和電焊。船廠滑板滑道更換安裝工程-安裝導管:安裝導管前應對導管做水壓試驗，導管試驗壓力不少于5kg/cm，以此來保證澆筑混凝土的質量，以免出現夾層。澆筑混凝土前應再次測量孔底沉渣厚度不超過10cm 為準。澆筑混凝土質量要求采用外加劑，以達到減少增塑及緩凝的作用。要求初凝時間在６小時以上，水下混凝土要求為水下C25 配制。混凝土澆筑速度不宜太慢，施工前嚴格做好配合比。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道安裝
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