| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業 |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 規格 | 800/860 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管道,超高分子管道供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 華龍區、清豐縣、南樂縣、范縣、臺前縣等區域。 |
高分子隧道逃生管道廠家
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
高分子隧道逃生管道應用：
①高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子量聚乙烯管道，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接，每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
③高分子隧道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。
高分子隧道逃生管道物理性能：
高分子管道——逃生管道高的的抗沖擊性：
常溫是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復沖擊表面硬度更高，對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性，無需復合鋼管便可抵御各種外界各種沖擊，比鋼管更，可靠。
高分子管道——逃生管道好的自潤滑性：
高分子量聚乙烯管在摩檫學領域被評價為“成本/性能理想”的摩擦材料。本品內含蠟狀物質，磨擦系數只有0.07-0.11，僅為新鋼管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡膠的1/20聚丙烯的1/2 高分子管的流動系數“C”為160 而新鋼的為130 舊鋼管下降至95.對于輸送灰漿這種惡劣工況，鋼管只有60-80.而高分子管的耐磨性，不粘黏性，自潤滑性，流通能力一般高出鋼管的50%以上。
高分子管道——逃生管道抗拉伸屈服和抗斷裂強度高：
高分子聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆幾乎沒下線，加之的延伸率，斷裂伸長率高達400%
高分子管道——逃生管道安裝簡便：
高分子管單位管長度僅為鋼管的重量 1/8.無需防腐，可根據地形變化改變走向
高分子管道——逃生管道耐磨性高：
耐磨性能優于聚四 氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料。
隧道逃生管道對管材的要求：
1. 逃生管道盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。
2. 對逃生管道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm
4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm
5. 逃生管道每節管長宜為2米——3米
6. 高分子逃生管道配件連接方便，可手動拆卸，連接牢固
中雄管業(濮陽市分公司)生產的每一個 襯塑管道在出廠的時候都經過質檢員進行出廠檢驗，檢驗員必須按照 襯塑管道檢驗的項目逐項檢驗，必須進行記錄同時存檔，質檢員簽字后方可發貨，所以我們在售的每一個 襯塑管道產品都可以放心的購買。
2. 管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3. 管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4. 管壁光滑，搬運方便。3米/根，一人可現場滾動推行，內外壁光滑，逃生迅速，不會造成二次擦傷。
5. 拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接，安裝靈活，拆卸迅速，連接牢固，接連處無縫隙。
6. 設計美觀、標識清晰。管道采用橘黃色，標識采用反光材料制作，隧道施工期間標識明顯。
7. 配制到位。可根據現場需求配制爬坡過度彎頭，管道內可配制逃生繩、平板逃生車、應急救援箱等。
8. 衛生不粘附。對人體友好無害，可反復拆裝試用，對環境友好。管壁不易粘附，可永保光滑，避免逃生過程中對人體造成二次擦傷。
9. 使用壽命長。因為 分子鏈中不飽和分子團很少，且分子量大，本身就具有良好的穩定性。
新型逃生管道參數規格
公稱直徑mm 壁厚mm 節長m 米重kg/m
800 30 3 69.53
