產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 1000套 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 待定 |
小起訂 | 1套 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1200cm*400cm |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | RS-公交站臺(tái) |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 500KG |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
范圍 | 羅馬柱公交站臺(tái)全國(guó)發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 延平區(qū)、順昌縣、蒲城縣、光澤縣、松溪縣、政和縣、邵武市、武夷山市、建甌市、建陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。 |
公交站臺(tái)設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn),并在制造廠模擬設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。制作完成后,應(yīng)進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),以提高南平公交站臺(tái)的強(qiáng)度,避免公交站臺(tái)疲勞損失和公交站臺(tái)在等候過(guò)程中損壞造成乘客傷害。在進(jìn)行疲勞強(qiáng)度測(cè)試時(shí),可以針對(duì)性的進(jìn)行局部的疲勞測(cè)試,對(duì)危險(xiǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)疲勞測(cè)試。 半封閉式南平公交站臺(tái)需注意通氣排風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案裝配線,考慮到公交站臺(tái)內(nèi)部旅客的要求,防止氣體不流通導(dǎo)致旅客出現(xiàn)不適感。這種情況下,要考慮到封閉環(huán)境對(duì)乘客的影響,采取全天候通風(fēng)設(shè)計(jì),留有空氣進(jìn)風(fēng)通道,同時(shí)要設(shè)計(jì)出風(fēng)口,形成空氣的良性循環(huán)?;蛘卟扇∽詣?dòng)換氣裝置,利用電能進(jìn)行換氣通風(fēng)。半封閉的南平公交站臺(tái)必須有照明服務(wù),為乘客提供內(nèi)部照明。同時(shí)還可以配備手機(jī)充電裝置,便于乘客在候車時(shí)方便給手機(jī)充電,為候車乘客提供 質(zhì)的候車服務(wù)。
太陽(yáng)能南平公交站臺(tái)能夠獨(dú)立在戶外發(fā)揮著自己的作用,使用在很多的公共場(chǎng)合,太陽(yáng)能南平公交站臺(tái)主要的工作原理就是通過(guò)太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電的方式,通過(guò)太陽(yáng)能供電的南平公交站臺(tái)不僅在夜間給人們提供照明服務(wù),還亮化了城市,給城市增光添彩,并且通過(guò)光源的作用使得南平公交站臺(tái)的燈箱廣告更加的清晰。 第二點(diǎn):太陽(yáng)能是是非常節(jié)能并且無(wú)污染的能源,將此能源合理的使用到南平公交站臺(tái)等公共設(shè)施當(dāng)中,給社會(huì)作出重要的貢獻(xiàn)。太陽(yáng)能是一種可再生資源,不會(huì)消耗我們生活中所必須的資源。更為重要的一點(diǎn)是,太陽(yáng)能的使用是不產(chǎn)生費(fèi)用的,對(duì)于城市來(lái)說(shuō)節(jié)約了大量的電費(fèi)。 第三點(diǎn):太陽(yáng)能符合 的節(jié)能環(huán)保政策,太陽(yáng)能是可再生資源,太陽(yáng)能這一技術(shù)越來(lái)越多的被人們所認(rèn)可,隨著社會(huì)不但的進(jìn)步,城市的發(fā)展步伐也在加快,城市的一些公共設(shè)施建造也逐漸多了起來(lái),那么候車亭作為城市中一大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,占據(jù)著很大的比例,所以,建造太陽(yáng)能南平公交站臺(tái)是給城市節(jié)約能源的一項(xiàng)重要舉措。
智能公交站臺(tái),它是科技與公共交通完美合體的創(chuàng)新性設(shè)施,南平智能公交站臺(tái),在傳統(tǒng)車站功能的基礎(chǔ)上,還新添加了很多現(xiàn)代的、人性化的、智能的功能,比如提供實(shí)時(shí)公交信息、地圖查詢、天氣預(yù)報(bào)、 資訊、實(shí)時(shí)監(jiān)控等,給我們的候車營(yíng)造出一個(gè)的港灣。 南平公交站臺(tái)上還配備了環(huán)保節(jié)能的智能照明系統(tǒng),當(dāng)天氣暗下來(lái)的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)調(diào)整光線亮度,為候車乘客提供更好的照明體驗(yàn)。此外,南平公交站臺(tái)的座椅上還嵌入了可供充電的USB接口,乘客們可以在等待公交車的同時(shí),邊玩手機(jī)邊充電。 還有一大亮點(diǎn),就是智能公交站臺(tái)還具備防范和緊急救援功能。在緊急情況下,乘客可以通過(guò)站臺(tái)上的緊急呼叫設(shè)備,向公交調(diào)度中心發(fā)送求救信號(hào),公交調(diào)度中心會(huì)立即派遣相關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)處理,保障乘客的。
銳思公交站臺(tái),客戶共同的選擇,一次合作,終身信賴的廠家。 公共交通已經(jīng)成為了越來(lái)越多市民的出行選擇,南平公交站臺(tái)作為該交通系統(tǒng)當(dāng)中的核心設(shè)施,在設(shè)計(jì)之初,就要考慮到不同群體的需求,殘疾群體,是需要我們重點(diǎn)關(guān)注的,如果,我們的公交站臺(tái)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,沒(méi)有充分的考慮到這一點(diǎn),就無(wú)法滿足他們的需求,比如,公交站臺(tái)沒(méi)有提供坡道或者無(wú)障礙設(shè)施,這些家人們就無(wú)法順利的到達(dá)公交站臺(tái)中候車,所以,我們要為他們的順利出行提供便利。還有就是休息座椅的建設(shè),確保特殊群體的市民在候車的時(shí)候身體得到合理的休息,除了肢體上殘疾人士,還有視力和聽(tīng)力的家人,我們還要把他們的需求融入在公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)中,以便他們能更加便捷的了解到自己所需要的乘車線路。
智能公交站臺(tái),它是科技與公共交通完美合體的創(chuàng)新性設(shè)施,南平智能公交站臺(tái),在傳統(tǒng)車站功能的基礎(chǔ)上,還新添加了很多現(xiàn)代的、人性化的、智能的功能,比如提供實(shí)時(shí)公交信息、地圖查詢、天氣預(yù)報(bào)、 資訊、實(shí)時(shí)監(jiān)控等,給我們的候車營(yíng)造出一個(gè)的港灣。 南平公交站臺(tái)上還配備了環(huán)保節(jié)能的智能照明系統(tǒng),當(dāng)天氣暗下來(lái)的時(shí)候,它會(huì)自動(dòng)調(diào)整光線亮度,為候車乘客提供更好的照明體驗(yàn)。此外,南平公交站臺(tái)的座椅上還嵌入了可供充電的USB接口,乘客們可以在等待公交車的同時(shí),邊玩手機(jī)邊充電。 還有一大亮點(diǎn),就是智能公交站臺(tái)還具備防范和緊急救援功能。在緊急情況下,乘客可以通過(guò)站臺(tái)上的緊急呼叫設(shè)備,向公交調(diào)度中心發(fā)送求救信號(hào),公交調(diào)度中心會(huì)立即派遣相關(guān)人員前往現(xiàn)場(chǎng)處理,保障乘客的。
<南平>銳思廣告制品生產(chǎn)廠家 南平羅馬柱公交站臺(tái)全國(guó)發(fā)貨