以下是:日喀則市聶拉木縣Mn13耐磨板設計廠家的產(chǎn)品參數(shù)
材質(zhì) MN13等 產(chǎn)地 寶鋼、鞍鋼、太鋼等 規(guī)格 規(guī)格齊全 庫存 充足 范圍 Mn13耐磨板設計供應范圍覆蓋西藏、日喀則市、聶拉木縣、南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、薩嘎縣、崗巴縣等區(qū)域。 【中群】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括江孜耐候鋼板符合行業(yè)標準、拉孜耐候鋼板設備齊全支持定制、亞東耐候鋼板源頭廠家量大價優(yōu)、崗巴耐候鋼板廠家規(guī)格全、吉隆耐候鋼板高品質(zhì)現(xiàn)貨銷售、仁布耐候鋼板廠家實力雄厚等，適配多元場景需求。Mn13耐磨板設計廠家,中群鋼鐵銷售 (日喀則市聶拉木縣分公司)hjgb742-3為您提供Mn13耐磨板設計廠家的資訊,聯(lián)系人:小劉,電話:【13820209070】、【13820209070】,供應服務范圍覆蓋西藏、日喀則市、聶拉木縣、南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康媽縣、定結縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、薩嘎縣、崗巴縣。 西藏自治區(qū),日喀則市,聶拉木縣 2020年，聶拉木縣生產(chǎn)總值達100028萬元，同比增長8.1%。
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Mn13耐磨板用途：1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。 5）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。 6）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。 7）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。 8）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用600HiTuf系列耐磨鋼板。9）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
Mn13耐磨板生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的Mn13高錳鋼轍叉的熱處理分冷轍叉處理和熱轍叉處理。對于熱轍叉，如果裝入同一窯的所有轍叉的裝窯溫度基本和窯溫一致，則這種工藝可以節(jié)約能源，提率。但在實際生產(chǎn)中裝窯溫度很難與窯溫一致，且相差較大，主要原因有：不同爐次的轍叉開箱水爆后在同一窯中進行熱處理，造成同一窯中轍叉的初始溫度不同；由于連續(xù)生產(chǎn)，每天窯的初始溫度也不盡相同；季節(jié)性的溫度變化導致轍叉與窯的溫度變化較大；轍叉在窯內(nèi)的排序不同會造成一定的溫差。這樣導致轍叉與爐窯存在較大溫差，導致轍叉在水韌處理后開裂。冷轍叉的裝窯溫度降到室溫，熱轍叉的裝窯溫度降到150℃。兩種轍叉入窯后都均溫1.0～1.5h后再升溫。在650℃以下升溫時，由于高錳鋼晶界和晶內(nèi)會析出碳化物，有時還會發(fā)生珠光體轉(zhuǎn)變，因此升溫速度要慢。改進后的工藝中，冷、熱兩種轍叉從150℃升溫到650℃時，升溫速度均為90℃/h，冷轍叉在150℃以下升溫速度要降到70℃/h。此外，在650℃以下升溫時，升溫速度隨高錳鋼中C、P含量增加而放慢，這是因為C、P含量與熱處理時加熱裂紋密切相關。升溫到650～700℃時，要保溫1～2h，目的是使轍叉溫度均勻，鑄造應力。溫度大于650℃，超過了高錳鋼的彈性變形溫度，高錳鋼由彈性狀態(tài)進入塑性狀態(tài)，而且脆性碳化物逐漸溶解到奧氏體中，鋼的強度和塑性得到改善，加上保溫處理，鑄造應力得到。因此隨后可以快速升溫。
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