160伸縮縫的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開，二者受力時互不干擾，分工明確這樣既保證受力時,又保證了受力時位移均勻。計算值直接影響對伸縮裝置規格選擇，若伸縮裝置規格選擇不合理，就直接影響伸縮縫裝置的使用效果，同時選擇伸縮縫裝置時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達到使用效果，所以在選擇伸縮縫裝置的規格時，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫裝置的使用效果和耐久性。160伸縮縫是多組模數式伸縮縫中常見的一種型號多組式伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構件和密封橡膠帶組成，每組位移均為0-80mm，根據橋梁實際位移量要求確定組數，目前位移量可達1200mm。160伸縮縫屬于多組模數式伸縮縫中的雙縫伸縮縫也是橋梁伸縮縫結構中常見的一種型號，我公司生產的伸縮縫產品多年以來一直供應于各地。

QF-Z型橋梁伸縮縫是適用于流量大交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程，目前在施工中占有很大的比重。性能特點：Z型橋梁伸縮縫結構特點與功能Z型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。

伸縮裝置按設計要求全部組裝好后，由生產廠家或用戶運往施工現場。如其長度超過運輸允許限度或由于其它原因不能整體運輸時，可以采用分段制作的方法。存放：伸縮裝置運抵施工現場后，其存放地點應盡量接近按裝位置，并應放置在小高于地面30CM的支撐物上。安裝：同樣優良的伸縮裝置，不同的安裝質量，使用效果和耐久性會不明顯差別，這在這們調查研究中反映出的問題充分說明了伸縮裝置施工安裝質量是保證伸縮裝置使用效果好壞的 一個關鍵環節。伸縮裝置的安裝應盡量在路面鋪裝好后進行，在伸縮裝置安裝前，須對留槽的寬度，深度及預埋鋼筋進行檢查，使之符合安裝伸縮裝置的要求。清理槽口，必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以。檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求，使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設計要求，調整之后再安上夾具，以備安裝。以兩側的瀝青路面為標高，用起重設備將伸縮裝置放在槽口內，調整伸縮裝置使其頂面與路面標高相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。檢查伸縮裝置的位置，使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設計要求，如果此時個別預埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有防礙，可以用氣割割掉。使伸縮裝置正確就位后，先將伸縮裝置一側的錨固筋與預留槽的預埋鋼筋相連并焊接，焊接時可以間隔一個焊一個，然后再將另一側的錨固鋼筋按上述步驟焊接，當伸縮裝置確認固定好后，夾具便可以取下，然后將其余的未焊錨固鋼筋與預埋鋼筋完全焊接，使伸縮裝置可靠錨固。