產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
加工定制 | 是 |
型號 | 非標 標準件 |
是否進口 | 非進口 |
用途 | 襯套,其他 |
材質 | 碳鋼 |
尺寸 | 多規格 |
范圍 | 軸套42crmo合金鋼管生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 迎江區、大觀區、宜秀區、懷寧縣、樅陽縣、潛山市、太湖縣、宿松縣、望江縣、岳西縣、桐城市等區域。 |
榮豪管業(安慶市分公司)現有員工一百多人,擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米,年生產【q345b無縫鋼管】四萬余噸。
本實用新型的目的是提供一種耐腐蝕和耐磨的軸套。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種軸套,包括軸套本體,所述軸套本體包括可拆卸連接的左軸套與右軸套,所述左軸套和右軸套的圓周側面分別沿軸套本體的徑向向內凹陷形成與軸套本體同心設置的環形槽,所述環形槽內分別設置有陶瓷襯套。
通過采用上述技術方案,左軸套和右軸套之間通過拼接的方式實現相互固定,從而通過左軸套和右軸套的拼接,完成了大型軸套的安裝,但是對于大型軸套采用陶瓷外層來說,其需要對面兩個問題,其一為,如果采用套設的方式進行陶瓷外層的安裝,將會由于左右軸套之間畢竟不是一體設置,在軸套使用的過程中,左、右軸套之間必然發生微量的抖動和碰撞,而陶瓷的硬度高,但是彎曲應力幾乎沒有,所以在左、右軸套上通過套設和噴附的方式進行陶瓷層的設置,必定會導致陶瓷層發生斷裂或者碎裂,其二為,通過噴附陶瓷的方式,將會導致左、右軸套相互配合的端面上也噴附有陶瓷,導致左、右軸套在安裝的過程中產生間隙,嚴重影響軸套的質量;通過設置有環形槽,環形槽設置在軸套本體的中心位置,該位置的面積較大,同時采用硬度和抗腐蝕性能良好的陶瓷襯套設置在環形槽內,在一定程度上避免了軸套受到腐蝕和磨損的問題,同時環形槽的主要作用是對套設在軸套上的陶瓷襯套起到了固定的作用,在陶瓷襯套向外移動的過程中,通過環形槽相對側壁與陶瓷襯套之間的摩擦力,使陶瓷襯套固定在環形槽內,避免陶瓷襯套發生移動,增強兩者的固定效果,同時使陶瓷襯套固定地更加牢固。
[0027] 如圖5-7所示,所述的軸體1的一端具有從動軸體6,在從動軸體6的軸向中心設 有連接孔7,所述的連接孔7軸心線和正方形配合孔2的軸心線重合設置。所述的正方形配 合孔2為盲孔,所述的連接孔7呈扁形且為盲孔。正方形和扁形的設置都是為了方便裝配, 且增強了受力可靠性。
[0028] 如圖1-4所示,所述的軸體1和加強套4之間形成四個圓周均勻分布的扇形盲孔 9〇
[0029] 如圖1-7所示,所述的軸體1的外徑大于從動軸體6的外徑且該軸體1和從動軸 體6連為一體式結構。一體式結構使得整體的軸套結構更加牢固。