鋼坯總結(jié)：本周受環(huán)保限產(chǎn)影響，下游軋鋼廠與工地部分停產(chǎn)、停工，導(dǎo)致鋼坯處于供需兩弱的狀態(tài)，市場(chǎng)交投顯弱，小長(zhǎng)假期間，下游軋鋼企業(yè)的復(fù)產(chǎn)預(yù)期一定程度上帶動(dòng)坯料集中補(bǔ)庫，節(jié)后或迎來需求爆發(fā)期。

    下周預(yù)測(cè)：本周由于產(chǎn)量增加超出市場(chǎng)預(yù)期，市場(chǎng)后市看漲心遭受打擊，謹(jǐn)慎心態(tài)四起。加之各區(qū)域檢修停產(chǎn)多集中在10月3日之前結(jié)束，檢修停產(chǎn)所帶來的產(chǎn)量影響或被假期時(shí)間所吞沒。假期將有累庫現(xiàn)象存在，商家多選擇出貨降險(xiǎn)為主，故預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)庫存小幅增加。

9月初，受需求逐步回暖提振，成本支撐力度漸強(qiáng)，建筑鋼材價(jià)格震蕩上漲，月中環(huán)保消息頻出，供需出現(xiàn)錯(cuò)配，庫存加速去化，價(jià)格反彈速度加快。從當(dāng)前情況來看，橋梁護(hù)欄市場(chǎng)仍處于供小于求的階段，基本面又進(jìn)一步向好的動(dòng)能，不過由于庫存高壓，9月份絕大多數(shù)時(shí)間處于主動(dòng)去庫周期，臨近月底受環(huán)保限產(chǎn)消息而出現(xiàn)主動(dòng)補(bǔ)庫現(xiàn)象，被動(dòng)去庫尚未出現(xiàn)，價(jià)格大幅反彈預(yù)期不足。 考慮到10月份可交易日有限，預(yù)計(jì)國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或沖高回落，區(qū)間震蕩運(yùn)行。

用肉眼查看，也可以提出質(zhì)量好壞的結(jié)論，首要查看以下幾個(gè)方面：首要查看型材的壁厚，確屬薄壁型材不能用。查看型材表面的平整度，如空心型材，看其四邊有無凹陷和鼓出。查看型材6米長(zhǎng)一根，是否有明顯的扭擰 ,扭擰很大不能用，因?yàn)樵阼T鋁窗時(shí)。
  要把型材擰直，這么這根型材在窗內(nèi)老是存在原本的扭擰應(yīng)力。查看型材表面有無開口氣泡（白色點(diǎn)）和灰渣（黑點(diǎn)）。型材表面不允許有裂紋，毛刺，起皮，腐蝕。型材表面不允許有明顯的劃傷、壓坑、碰傷。型材用兩手曲折，扭擰強(qiáng)度較好，松手后能康復(fù)。不能太軟，象"面條"狀決不能運(yùn)用。
  同一根型材不允許有深淺不同的兩種顏色呈現(xiàn)。把幾根型材放在一起，看其色差大小，如色差很大，不易運(yùn)用。在型材表面用光滑的硬物（鐵物），輕劃一道，在型材表面留有一白劃痕，如能用手擦掉，說明沒有擦掉氧化膜，如白劃痕用手擦不掉，氧化膜已被劃掉，說明氧化膜健壯度差，氧化膜太薄，鋁材氧化質(zhì)量差。
 鋁材質(zhì)量的好壞與許多要素有關(guān)，上面是十分簡(jiǎn)略粗淺的介紹一點(diǎn) ,首要是為用戶購鋁材有個(gè)開端選材的依據(jù)，不要上當(dāng)。購材時(shí)要看查看陳述，聽推銷者口開河，又貪圖便宜，這么很簡(jiǎn)單購回不合格鋁材給建筑構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)。空心型材洞心壁有發(fā)藍(lán)，發(fā)青，發(fā)黃。均屬廢鋁。

城市市政交通路途護(hù)欄在交通設(shè)施市場(chǎng)上也叫做交通護(hù)欄或市政護(hù)欄。這些產(chǎn)品首要是為了標(biāo)準(zhǔn)路途交通秩序。然后進(jìn)步主干道的車輛通行速度。防止車輛隨意違法掉頭。然后保證行人和非機(jī)動(dòng)車橫過馬路的交通。