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橋梁護舷安裝-護舷水下水上開孔安裝公司作好遮蓋防水工作，使任何應避水的材料、產品、半成品免于浸泡淋濕，材料場地作好排水。雨季回填土的土質含水量較大時，采取摻9％的白灰處理，或者采取砂礫換填，保證回填土的質量。質量保證措施：質量目標，滿足合同中規定的各項要求，以嚴格的管理、的工作質量創造出業主滿意的工程質量。本工程質量標準目標為全部分項工程達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》JTJ071-98）合格等級，主要分項達到優良等級，單位工程優良率達到90%以上。護舷安裝工程-質量保證體系：本標段實行項目經理負責制，對工程質量目標的制定和實施負責。項目經理部制定系統的、的質量管理制度和質量管理辦法。項目總工程師、各級管理人員、各崗施工操作人員職責明確。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝
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護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝道路施工要在4月25日前完成過路涵洞8道205m。4月20日20000m2特殊路基處理完成。6月15日完成臺背填方。6月25日前完成路基填筑約24萬m3，占路基工程量的90%。第二階段:2004年6月26日～2004年8月25日。目標:橋梁上部結構及橋面系全部完成，道路基層結構攤鋪全部完成，道路防護工程、排水邊溝完成80%。護舷安裝工程-道路工程7月5日完成路床報驗。7月25日前完成二灰底基層。8月20日完成水泥穩定碎石基層2）橋梁工程施工7月5日前完成全部T梁吊裝。7月31日完成橋面系。8月25日完成橋面鋪裝、現澆防撞墩。第三階段：2004年8月26日～2004年11月20日。目標在9月20日前完成瀝青混凝土底面層的攤鋪工作，11月5日前道路防護工程、排水邊溝全部完成，交通工程預埋件全部完成。護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-專業開孔護舷安裝
邊線樁位放樣時，當無路肩土時，應比該層設計寬度大50mm，以保證壓實后該層的設計寬度；當有路肩土時，路肩土底部間寬度應不小于設計寬度。高程測量：高程測設時，應將設計高程按一定下反數測設到高程控制樁上(即高程放樣)；高程放樣的精度要求為：下基層±3mm，上基層±2mm。當分段施工時，平面及高程放樣應進入相鄰施工段5～10m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。專業開孔護舷安裝-護舷安裝工程-橋梁上開孔護舷安裝竣工測量：在每分部工程結束后均及時對完工構造物進行竣工測量，核對誤差值是否滿足規范要求。試驗段工程完工后應按規定要求完成竣工測量，對線路控制樁、控制導線點進行維護，并向業主提供一份詳細的竣工測量報告和沿線測量控制樁點交樁清單。平面測設時，應定出該層的中心與邊線樁位。中心與邊線樁位放樣的間距根據作業方式可分為平地機：平地機作業時直線段和曲線半徑大于6000m時為20m。
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