以下是:山東省淄博市太陽能不銹鋼鋁型公交站臺源頭廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議 |
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發貨期限 | 電議/面議 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 電議/面議 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 定制 |
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產品品牌 | 龍喜標識 |
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產品規格 | 定制 |
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發貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產品產地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 010 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產品顏色 | 定制 |
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質保時間 | 5 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領域 | 戶外 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | Is9001 |
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產品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
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范圍 | 太陽能不銹鋼鋁型公交站臺生產基地位于【宿遷】,供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 淄川區、張店區、博山區、臨淄區、周村區、桓臺縣、高青縣、沂源縣等區域。 |
【龍喜】持續拓展產品矩陣,現有棗莊不銹鋼標牌、東營黨建雕塑、菏澤鄉村導視牌、德州現代候車亭、臨沂戶外精神堡壘、淄川不銹鋼標牌、沂源鄉村導視牌等,滿足不同場景需求。太陽能不銹鋼鋁型公交站臺源頭廠家_|龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動戶外閱報欄園林景觀雕塑廊架標識指路路名標牌生產廠家(淄博市分公司)lxbs3676-3,聯系人:陳經理 喜經理,經濟技術開發區產業園西區B07棟標準廠房 發貨到 山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 淄川區、張店區、博山區、臨淄區、周村區、桓臺縣、高青縣、沂源縣。 山東省,淄博市 淄博市,簡稱“淄”,齊國故都,山東省轄地級市,Ⅱ型大城市,國務院批復確定的山東區域性中心城市、現代工業城市,重要的石油化工基地。淄博地處中國華東地區、山東省中部,南接臨沂,北接東營、濱州,東接濰坊,西接濟南,位于黃河三角洲生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大戰略經濟區與濟南都市圈交匯處,是山東半島城市群核心城市之一,三線城市。截至2023年,全市下轄5個區,3個縣和3個功能區,總面積5965平方千米,建成區面積341.9平方千米。2022年末,淄博市常住人口470.59萬人。
太陽能不銹鋼鋁型公交站臺源頭廠家的詳細視頻已經上傳,從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您呈現一個真實、的產品形象。
以下是:山東淄博太陽能不銹鋼鋁型公交站臺源頭廠家的圖文介紹


山東淄博公交站臺廠家詳談山東淄博公交站臺設計中的要點山東淄博公交站臺是在設施,城市公交山東淄博公交站臺和旅客候車“點”的城市公交系統,發生,山東淄博公交站臺設計在一定程度上反映了城市文明和城市的人性化設計,不斷提高設施城市的重要標志,軟的質量,尤其是在大型城市廣場的交換空間,從而更好地反映一個城市的質量。山東淄博公交站臺設計不僅有陽光,雨雪,大風等功能,同時利用環保材料于戶外,不銹鋼,鋁,玻璃等堅固耐用,易清潔的材料。造型保持了相對開放的空間構成。此外,旨在突出節能和環保的特點,山東淄博公交站臺利用太陽能儲備,以支持智能交通系統,人們可以通過電子屏幕被指控的旅行搜索,等待時間,外界還可以提供電子地圖,查詢方便的地方去旅游路線。



01源頭工廠,海量貨源
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02優良產品,保障質量
公司生產的 不銹鋼公交站臺、智能公交站臺、太陽能公交站臺、雕塑都是優良級別產品,保障產品的質量
03售后服務,讓您無憂
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山東淄博公交站臺產品細節 / PRODUCT DETAILS 產品工藝: 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用80*60*1.5mm鍍鋅管骨架,上鋪10mm鋼化玻璃; 3.立柱采用φ140*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒; 備注:產品可根據用戶使用環境的實際情況選用材質與配件,進行定制。 產品工藝 / PRODUCTS PROCESS 1.表面靜電噴塑處理; 2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊,40*80*1mm鍍鋅管骨架; 3.立柱采用150*150*3mm鍍鋅管; 4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6mm鋼化玻璃; 5.照明電器采用LED燈粒;



近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區不少路段公交站點既沒有山東淄博公交站臺,也沒有山東淄博公交站臺,只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨,這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒有山東淄博公交站臺的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來,市區許多道路在改造出新時,按照城市家具的標準,對公交站點進行設計和建設。但是,公交站點有沒有站亭,要看當初道路建設規劃時是否有相關設計,如果當初規劃時就沒有,那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發展公共交通的今天,公交站亭等配套建設也不能落后,否則一方面會給候車人帶來不便,另一方面也會影響城市形象。

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