記者了解到，供應方面。長流程企業由于春節期間一直在正常生產，受影響相對較小，但節后也有不少企業因訂單減少、運輸受阻、庫存增加而減產。截至2月21日，已有73座高爐實施停產或檢修，預計影響鐵水日產量21萬噸，“疫情對短流程企業生產影響更大，這部分企業春節期間多數放假。節后廢鋼收購難度加大。工人返崗也較為緩慢，加之多數虧損，短流程企業目前基本處于停產狀態，”邱躍成說，上周53家電爐開工率為518%，環比下降07個百分點；產能利用率為336%，環比回落073個百分點。不銹鋼復合管欄桿需求方面同樣受疫情影響。由于下游企業尚未完全復工。鋼廠庫存不斷積累。據公開數據，今年春節后鋼廠和社會不銹鋼復合管欄桿庫存增幅明顯大于以往。到2月上旬，重點統計企業不銹鋼復合管欄桿庫存量為1851萬噸，比年初增加898萬噸，增長942%，創近年新高，隨著各地近期密集部署復工復產，地方政府相繼用工、財稅、金融、運輸等支持措施，后期需求有望大幅回升。

不銹鋼復合管護欄、不銹鋼橋梁護欄其實都是指同一類產品，就是指設置在橋梁上的護欄。其主要作用，就是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，減少意外發生的作用。選擇橋梁防撞護欄， 點就是應該根據它的幾個特性，譬如公路等級，協調性、性，需防護對象、現場幾何條件幾個因素，來確定它的防撞等級。 點呢，就是再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。金屬制橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝。不銹鋼復合管護欄廠家減產依然 不明顯、市場心態極其悲觀，以及半年末行業資金緊張等因素，共同造成6月國內鋼價一蹶不振，屢創新低。受價格持續走弱壓制，本月鐵礦石的堅挺也難以對鋼材走勢形成支撐，總體跟隨呈現聯袂下跌走勢，價格創下上市以來的新低。相關機構分析人員認為，前期國內鋼市持續出現礦強鋼弱的局面，鋼廠虧損面迅速擴大，后期鋼廠減產的范圍擴大已勢在必行。隨著鋼價 跌至歷史低位，部分商家認為進一步下跌的風險已經不大，開始有計劃加大補庫力度，這在一定程度上將抑制鋼價下跌的空間。