江蘇蘇州汽車大梁板鋼用于制造汽車大梁（縱梁、江蘇蘇州同城橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。用于制造汽車大梁（縱梁、江蘇蘇州本地橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。大梁鋼使用指南（1）隨著強度的升高，汽車大梁鋼塑性及成形極限有下降趨勢，零件設計時要有所考慮。（2）由于梁類零件成形時易回彈及扭曲，江蘇蘇州汽車大梁板鋼材的強度越高，該趨勢越明顯，模具的設計、江蘇蘇州本地選用以及零件設計時要有所考慮。（3）江蘇蘇州大梁鋼進行剪切作業時，剪切間隙不合適會導致剪口撕裂、江蘇蘇州本地微觀裂紋，成形時易開裂，同時質量差的剪切斷面也將成為疲勞開裂源；剪切時，應選擇合適的道具和間隙，否則刃口部位易磨損甚至崩刃。（4）大梁鋼在輥壓、江蘇蘇州本地折彎、江蘇蘇州本地沖壓作業時，要考慮彎曲圓角、江蘇蘇州本地彎曲角度的影響及邊部剪切質量的影響。（5）大梁鋼使用過程中，隨著強度升高，對沖裁設備的能力要求提高，需校核成形設備噸位是否滿足條件。（6）高強鋼結構件出現形狀偏差需矯正時，建議采用冷矯。必須采用熱矯時，建議熱矯溫度在550-580℃。（7）使用等離子切割長寬比較大構件時，盡可能采用斷點切割，控制板形。江蘇蘇州汽車大梁板（8）本產品屈服應力較大，為保證應力釋放完全，請選用開平能力強的開平廠。

江蘇蘇州700L汽車大梁板發展狀況 低合金高強度大梁板也稱鐵素體一珠光體型低合金高強度 江蘇蘇州610L大梁板。這類鋼是目前用量的一類大梁板，其主要化學組成是低碳、江蘇蘇州本地同城稍高的錳和適量的硅元素，還要單獨或復合添加妮、江蘇蘇州本地同城釩、江蘇蘇州本地同城欽等微合金元素，利用固溶強化、江蘇蘇州本地同城析出強化和晶粒細化等強化機制來獲得所要求的強度和塑韌性。 20世紀90年代，隨著汽車工業的發展和交通條件改善，減輕汽車自身質量和提高有效負載能力，降低生產成本，已成為汽車發展的一種趨勢。為此，競相開發了一批微合金超江蘇蘇州高強度汽車大梁鋼板。 發展趨勢 為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命并滿足節能、江蘇蘇州本地同城節材以及行駛等要求，用低合金高強度和超高強度鋼板生產汽車大梁已成為目前 江蘇蘇州510L汽車大梁鋼發展的趨勢