無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。 廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。 生產工藝①熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗

無縫鋼管鋼價還將面臨繼續下行的壓力。國內經濟數據不佳，加上近期鋼材 產量回升、出口趨弱，使得市場對于下半月q345b無縫鋼管市場的走勢仍不樂觀，這將在很大程度上影響后期原料市場的走勢。畢竟，目前進口鐵礦石的漲幅已基本達到了超跌 反彈的極限，如果下游不能有所提振，市場很難繼續向上突破，不能光靠鐵礦石“小馬拉大車”，拖動整個黑色系。煤焦市場短期雖然趨穩，甚至已有反彈的呼聲， 但很難被鋼廠接受。預計下周進口鐵礦石價格將小幅震蕩回落，煤焦將以穩為主，短期仍有小幅調整空間。 無縫鋼管封庫行為也有所增加。但 是值得注意的是，對于現貨價格的持續大幅上漲，終端認可程度有限，市場成交多集中在貿易商之間串貨，市場實際資源消耗并不明顯。隨著周后兩天期貨弱勢下行，現貨市場價格也轉為下跌，但由于庫存較低僅以高位的松動表現為主，向下回調的力度相對不大。后市而言，豐潤區限產通知昨日已下，。疊加現在流通環節熱卷整體資源不多，低位庫存優勢支撐下商家更易受外部利好來進行操作。有鑒于此，預計下周國內熱軋市場或仍震蕩走高。