醇基燃料近年來推廣、應用確實面臨困難，不是因為醇基燃料不好、而是它缺少政策層面的支持；缺少科學、客觀的引導。液化氣的危險性一直是重要論題，不少地方也相繼禁止在核心地段、重要地區使用，反而給深圳新型燃料提供了巨大的機會。深圳新型燃料通常是指以動植物油脂、脂肪成分的植物油，完全區別于調和型“植物油”乙二醇，乙二醇時一種化工制品（煤炭、石油的附屬產物），當燃料使用還存在太多的變數，畢竟它屬于醇類。 深圳新型燃料是一種再生、可循環能源類型，雖然油脂類燃料并不新鮮，在國外被廣泛的應用于慢性機械設備、取暖等。精制后的植物油利用專業設備燃燒使用，是切實可行并符合環保排放標準、符合用戶節省成本、效率的訴求。 深圳新型燃料是一種非危化品燃料，具有明火點不燃、熱值高、密度低、理化性質穩定的液體燃料，是眾多廚房燃料中比較理想的替代燃料。深圳新型燃料是利用動植物油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種油料，屬于植物油原料烷基物質，閃點在62-100℃之間，具有明顯的、穩定可控的優勢。

但是，現在市場上還有一些以乙二醇、廢棄辛醇、廢棄輪胎油冒充深圳新型燃料，如：乙二醇、辛醇本身就是屬于醇類化合物，成分也是油醇類組成，只是不是甲醇而已。通常，人們關心深圳新型燃料里是否含有甲醇成分，并不是關心甲醇本身，而關系的是深圳新型燃料是否是危險化學品而已。在深圳新型燃料是危險化學品嗎？中已經有詳細的介紹，希望有興趣的朋友移駕閱讀。 脂肪酸甲酯和白油同屬烷基類油品，脂肪酸甲酯是利用動植物油脂、脂肪，通過酯化或酯交換后形成的一種高閃點、高熱值、低密度的油料；白油是由石油所得精煉液態烴的混合物，主要為飽和的環烷烴與鏈烷烴混合物，原油經常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而成。 脂肪酸甲酯雖說是取材于生物質，但化學結構早已發生巨變，脂肪酸甲酯與白油一樣屬于烷基類化合物，并非真正意義上的植物油。 因此，脂肪酸甲酯和白油自始至終都不含甲醇，更不是危險化學品！

深圳新型燃料是一種油脂性的燃料，不溶于水、不能生產調配；無揮發、不變質；運輸、儲存和使用無風險；燃燒時無煙塵、無異味、無積碳、無廢棄物排放；燃燒后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能構成對人生、環境造成隱患。 推廣、銷售深圳新型燃料均合法、合規，允許上市銷售的油品需得到相關機構檢測認證，正規廠家出貨可溯源、尋根，基本解決了經營、銷售者后顧之憂。燃料植物油能廣泛額應用于酒店、餐館、食堂、大排擋、飯館等商用廚房，在保證烹飪基本需求外，還能節約成本、效率、降低排放，符合廣大人民的基本利益。 深圳新型燃料趨勢是醇基燃料所不能比擬的，深圳新型燃料原材料均來自生物質，可再生、可循環利用取之不盡、用之不竭。燃料植物油燃燒清潔、環保；穩定性強、適應性好；可應用于交通運輸和廚房烹飪燃料，推進經濟可持續發展、替代傳統能源，減緩生態環境問題，控制空氣污染具有重要的現實意義。

深圳新型燃料屬于低碳、富氧燃料，是我國能源發展規劃的重要組成部分，在促進我國經濟可持續發展、生態環境改善、節約成本效率具有重要作用。深圳新型燃料是通過一元醇為主要原料調配而出的燃料，通常用80%的甲醇和20%的輔料組成，具有熱值高、溫度高、清潔環保、應用廣泛等眾多優勢特征，可緩解日益緊張的環境壓力、生產成本和隱患具有較高的現實意義。 深圳新型燃料具水溶性，可根據不同的使用場景通過添加劑調配，新能源醇基燃料為無色透明液體、理化性質穩定、不易燃、無腐蝕，適用于長途運輸和儲存，可大規模普及應用和推廣。 深圳新型燃料與傳統燃料相比，實際應用和市場需求方面具有許多優勢；在控制燃料成本方面價格僅為熱值液化氣、柴油等燃料的1/3左右；在生產中，隨著中國煤化工技術蓬勃發展，自給能力得到了迅速發展，全完可滿足日益劇增的市場需求。

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