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11月份迎來開門紅，這兩日市場消息一片利好，商家壓抑已久的情緒終于得到釋放，紛紛驚嘆，終于漲了！瞧今日市場行情，各地區漲聲一片。6日全國鋼廠線螺價格政策：呈現穩中偏強，幅度10-150元/噸不等。其中華東地區鋼坯期貨均漲，市場規格缺失鋼廠直發優勢明顯，鋼廠挺價；華北、華南地區期螺和坯料表現強勁，成交較好，庫存較低，鋼廠挺價意愿強烈；西北地區市價連續下跌，鋼廠虧損，積極推漲；西南地區鋼廠市場成交好轉，鋼企平穩出貨，上調意愿不強。近兩日下游軋鋼廠有復產跡象，鋼坯需求逐漸增加，唐山主流鋼廠鋼坯早間累漲20元報3360元/噸，漲后直發成交成交表現尚可。 當前鋼廠庫存處于相對偏低水平，且華東、華北等地區盤中出現了短時斷貨現象，以京津市場為例，當前螺紋14、16、25、28-32規格緊缺明顯，一線鋼廠到貨資源量不大，一定程度上支撐鋼價的小幅反彈；同時各商家庫存處于偏低水平，貿易商積極出貨，庫存下降明顯，且時值月初，商家盼漲意愿強烈。
總體來看，短期需求較為強勁，鋼價在環保、期貨等利好消息的加持下仍有上漲的可能，但臨近冬季，下游需求將緩慢下滑，冬儲預期不容樂觀，同時仍需要關注鋼廠秋冬季限產的落實情況，市場庫存的變化，綜上，小編認為短期市價有望維持堅挺運行，但在無重大利好消息提振下，整體上升空間有限，建議商家謹慎操作，快進快出為主。
2018年進入11月份后，鋼價就進入了下跌的快車道，所有品種都出現了不同程度的下跌。其中螺紋鋼現貨價格整個11月都處于陰跌狀態，累積跌幅達到了16.7%，讓部分貿易商一個月幾乎虧損掉整年的利潤。那么，在今年10月份鋼市行情不佳的情況之下，11月份的鋼價會否出現去年同期斷崖式下跌行情呢？ 首先從環保限產層面來看。作為去年鋼價下跌主要原因之一，環保限產政策出現了變化，取消了“一刀切”后，限產力度低于前年同期。而今年目前的環保限產情況已經趨于常態化，沒有出現大幅度下降的趨勢。從高爐開工率就可以看出差異，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，2019年11月1日，百家中小企業高爐開工率為77.5%，而去年同期為78.2%，證明今年的環保限產情況較去年同期還有一定的收緊。因此，今年環保限產力度對于鋼價不會造成下跌的影響。
從價格和鋼廠利潤方面來看，2018年11月1日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4715元每噸，毛利為1109元/噸。而2019年11月1日，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3805元/噸，毛利僅為349元/噸，較去年同期的利潤空間收縮了68.5%。大量收縮的利潤空間對鋼價形成了一定的支撐，從而鋼價下跌的空間大幅減少。
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