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四季度業績穩步增長：由新公告可知,公司1-4季度實現歸屬于母公司凈利潤分別為2.85億元、4.20億元、8.35億元以及10.00億元,四季度公司實現上市以來單季高盈利。若根據四季度單季鋼產量88萬噸進行測算,公司單季實現單噸凈利約1136元,環比三季度單噸凈利增加約226元;行業高景氣奠定公司業績改善基礎：2017年在需求高位偏平之下,采暖季限產把建筑鋼材盈利進一步推向歷史高位,螺紋鋼盈利1-4季度呈現持續擴張之勢。我們測算的四季度行業螺紋鋼平均噸鋼毛利達到1168元,環比三季度提高374元。12月初螺紋鋼盈利達到全年高水平,部分企業噸盈利甚至一度超越1800元,雖然中旬之后鋼價出現回落,但盈利整體仍維持高位。公司建筑類鋼材產量比逾80%,主營產品高盈利成為其業績大幅改善的重要因素;大手筆分紅彰顯公司優越管理機制：公司2017年四季度噸鋼凈利超過1000元,不僅遠好于行業平均水平,也高于同品類上市公司諸如韶鋼松山、凌鋼股份以及三鋼閩光等,靈活的管理體制成為其業績大幅釋放的重要保證。公司作為板塊內位數不多的民營企業,依托市場化的管理機制,通過對利潤總額目標的細致分解,對各級管理及生產人員(相關人員擁有較大決策權)進行直接績效考核,杜絕了傳統鋼企跑冒滴漏等弊病,成本管控和生產效率在行業居于前列。公司在本次年度公告中,擬派發現金紅利21.22億元,以新市價計算,股息率達到10.20%,大手筆的激勵措施彰顯了公司愿與員工分享發展成果的開放心態和優越管理體制;重卡銷量高增助力公司汽車用鋼：公司汽車板簧和彈簧扁鋼年產量分別達到18.22萬噸以及76.96萬噸,對公司業績有著舉足輕重的影響。據中汽協統計,2017年全國重卡銷售111.7萬輛,同比增長52.4%,而新數據顯示,1月重卡銷量再次迎來開門紅,單月銷售破9.8萬輛,同比增18%,經歷去年高增速之后,今年重卡產銷量繼續呈現快速增長態勢。公司作為細分市場的重要供應商,重卡領域持續火爆為其汽車零部件彈簧扁鋼和汽車板簧的業績釋放奠定了良好的基礎;
接下來不銹鋼欄桿廠家來為大家講述——不銹鋼欄桿防腐措施及應用范圍： 不銹鋼欄桿防腐措施： 方法一： 降低鋼中的碳含量 把鋼中的碳含量降至固溶體的溶解度以下，或許較溶解度稍高一些，這么使碳化物不能分出或即使分出數量極，則晶間腐蝕可不發作。為到達此意圖，要將鋼中的碳降至W（C）<0.03%，不過這種超低碳不銹鋼的訓練較凌亂，本錢也較高。 方法二; 改動分出碳化物類型 如向鋼中按比例地添加與碳親和力比鉻大的鈦、鈮、鉭等元素，使它們與碳結構成安穩的碳化物而不構成碳化鉻。延伸敏化加熱時間不銹鋼護欄延伸敏化加熱時間，可使碳化鉻構成的貧鉻區借擴散效果自富鉻區中獲得鉻的賠償，恢復耐腐蝕功用。 不銹鋼欄桿應用范圍 不銹鋼復合管護欄逐步應用于橋梁護欄、道路護欄、工廠圍欄、庭院圍欄等。它兼備不銹鋼管的美觀不生銹及碳鋼管的硬度好價格低的優點，正廣泛應用于各個領域。不銹鋼橋梁護欄如何劃分防撞等級 不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護欄的防撞等級。劃分不銹鋼橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
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