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目前,在汽車燃油箱中使用較多的是奧氏體不銹鋼復合管,如SUS304L。考慮應力腐蝕破裂問題以及成本問題,許多鋼鐵企業正在努力開發燃油箱用鐵素體不銹鋼復合管。JFE在2003年7月宣布已經成功開發出可應用于汽車燃油箱及燃油系統其他部件的高耐蝕性和成形性的鐵素體不銹鋼復合管18Cr-1.45Mo-Ti(商品名為JFE-SX1)。
由于它的耐蝕性比其他鐵素體不銹鋼復合管更接近SUS304,同時還具有卓越的沖壓成形性能,其作為美鋼協(AISI)下屬的鋼質燃油箱戰略聯盟(SASFT)惟一的鐵素體不銹鋼復合管,已通過15年的耐久性試驗。剛度大是不銹鋼復合管制造的組合式車架大的特點,因為不銹鋼復合管在保證足夠高的強度、重量比的同時,還具有良好的塑性、韌性、成形性和焊接性。組合式汽車車架設計與不銹鋼復合管材料的優良性能相結合,便可制造出重量特別輕、抗撞擊性能好、可靠性高而且壽命長的汽車,這樣的車架還可以完全回收利用。
佳木斯同江不銹鋼護欄
四種不銹鋼復合管的焊接方法!
不銹鋼管的焊接通常由打底焊、填充焊、蓋面焊幾部分組成。不銹鋼管打底焊是不銹鋼管焊接中關鍵的一環,它不僅關系到工程的質量,而且關系到工程的進度,目前不銹鋼打底分為背面充氬和不充氬兩種工藝。背面充氬保護又分為實芯焊絲+TIG工藝和實芯焊絲+TIG+水溶性紙工藝兩種;背面不充氬保護又分為藥芯焊絲打底焊和焊棒(藥皮焊絲)打底TIG焊。不銹鋼管的焊接通常由打底焊、填充焊、蓋面焊幾部分組成。不銹鋼管打底焊是不銹鋼管焊接中關鍵的一環,它不僅關系到工程的質量,而且關系到工程的進度,目前不銹鋼打底分為背面充氬和不充氬兩種工藝。背面充氬保護又分為實芯焊絲+TIG工藝和實芯焊絲+TIG+水溶性紙工藝兩種;背面不充氬保護又分為藥芯焊絲打底焊和焊棒(藥皮焊絲)打底TIG焊。
佳木斯同江鑫潤通不銹鋼制品有限公司是一家從事 不銹鋼護欄的公司。公司庫存充足,可隨到隨提,規格齊全,價格合理,信譽度高。本公司自成立以來,一直秉持“誠信經營,客戶為上,追求更好,精益求精”的發展理念,以始終如一的服務質量和值得信賴的企業信譽,獲得國內外客戶及合作伙伴的廣泛認可。憑借與國內外各大 不銹鋼護欄建立的良好信譽與戰略合作關系,我們取得了穩定的產品資源優勢。同時,借助的運營體系和專業的市場管理,力求為國內外客戶提供快捷而優質的服務。
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