以下是:巴中市通江縣價格實惠的抗裂貼生產廠家的產品參數
產品價格 7/平米 發貨期限 1 供貨總量 6897 運費說明 電議 小起訂 1 質量等級 A級 是否廠家 是 產品材質 改性瀝青 產品品牌 佳通 產品規格 齊全 發貨城市 全國 產品產地 山東泰安 加工定制 支持 產品型號 15-50KN 可售賣地 全國 產品重量 1 產品顏色 黑色 質保時間 1年 外形尺寸 卷裝 適用領域 公路養護 是否進口 否 范圍 的抗裂貼供應范圍覆蓋四川省、巴中市、通江縣、巴州區、南江縣、平昌縣等區域。 【佳通】為您提供平昌灌縫膠、玻纖格柵、貼縫帶、抗裂貼、土工布、土工格柵廠家實力大、巴州灌縫膠、玻纖格柵、貼縫帶、抗裂貼、土工布、土工格柵專注生產N年、南江灌縫膠、玻纖格柵、貼縫帶、抗裂貼、土工布、土工格柵實力廠家直銷等多元產品與服務。價格實惠的抗裂貼生產廠家,佳通工程材料(巴中市通江縣分公司)lmgccl1671-3為您提供價格實惠的抗裂貼生產廠家,供應服務范圍覆蓋四川省、巴中市、通江縣、巴州區、南江縣、平昌縣,聯系人:李總,電話:【13563829277】、【15069869070】。 四川省,巴中市,通江縣 通江縣位于四川省巴中市東北部,米倉山東段南麓大巴山缺口處,居北緯31°39′~32°33′,東經106°59′~107°46′之間??h域東西距73.3公里,南北距98.5公里,幅員面積4116.58平方公里。縣境屬中亞熱帶濕潤季風氣候區,光照適宜、四季分明。
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巴中通江由于交通量劇增,超載、重載以及設計、施工等各種原因,城市道路路面損壞,使用性能下降,舊水泥混凝土路面行車舒適性差,行車速度緩慢等的缺點逐漸顯露出來,而且,由于城市道路的特殊性,對此路面不可能像對普通公路那樣在瀝青砼面層合砼舊面層之間設置夾層。在這種情況下,為了降低成本和盡快恢復路面的各項使用功能, 在水泥砼路面上加鋪瀝青砼就成為一項重要的城市道路改造技術。 由于舊面層在接縫或裂縫附近的位移,引起接縫或裂縫上方瀝青混凝土加鋪層內出現應力集中,包括因溫度和濕度變化而產生的水平位移以及因交通荷載作用而產生的豎向剪切位移,形成反射裂縫。在瀝青罩面層與舊水泥混凝土路面之間加設專用道路“防裂貼抗裂貼瀝青混凝土加強筋,防裂貼具有高強度、吸油粘結、耐高溫等性能,能有效改善瀝青混凝土的熱穩定性和低溫抗裂性,“防裂貼”對瀝青路面的裂縫、松散有很強的作用,并能有效抵抗反射裂縫的發展。
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巴中通江抗裂貼的施工工藝,施工方法:(1)封閉交通(2)施工路面清掃,做到基層表面無雜草、油污、碎石等雜物,保證路面清潔干燥,以免影響防水膜與原路面的粘結,(3)對基層表面有麻面、嚴重松動、裂縫、大塊突起或凹陷等病害的路段,必須進行相應的處理,使基層有足夠的平整度和強度,(4)施工放樣,按照鋪裝寬度對工作面進行放樣處理, 確保鋪裝層的寬度和線性,(5)鋪裝時應注意以下具體事項:搭接要求對齊,盡量避免有空白或搭接超過三層,隔離紙應全部揭干凈,以免影響與路面的粘結,鋪裝層應完全覆蓋基層,不裸露,鋪設時從低處往高處進行鋪裝,鋪設工藝(1)使用簡易放卷推車進行防水膜卷材的初步鋪設,隔離膜在下面。(3)掀起防水膜起始端約一米長,并反向平鋪在防水膜材料上,小心完整揭開隔離膜至一米處,(4)使用隔離膜脫模輥將隔離膜卷至隔離膜約0.9米處,同時抬起防水膜材料,使脫模輥與防水膜保持約0.1米的隔離膜距離。
巴中通江防裂貼又叫抗裂貼,由布面、瀝青聚合物,黑色隔離膜三層組成,表層布面有玻纖布,機織布、編織布、無紡布,玻纖布表面是玻璃纖維,延伸率小與等于3%,拉力大、不易變形,抗拉強度是40KN,耐高溫400度,機織布是滌綸布,延伸率大于等于20%,拉力大,易變形,抗拉強度是25KN,耐高溫85-110度,在-10度容易斷裂,編織布,延伸率小與等于3%,拉力小,一變形,抗拉強度15KN,耐高溫85-110度,耐低溫-10度沒有明顯裂紋,無紡布通常用做貼縫帶,應用在路面上,美觀,防裂貼厚度1-3mm,1.5-2.5mm常見。 在早期的裂紋形成, 使用的瀝青路面性能,往往沒有顯著效果,但與在裂紋的應力集中,容易形成在路面反射,雪或雨水侵入堿裂紋的后表面上,從而導致上的主水含量的兩側裂紋增加,從而導致降低的結構強度,在大量的通信量負載的反復作用,和泵送以產生侵蝕的現象,并因此形成一個凈開裂,沉陷,凹坑和其它結構的漿料損傷?;鸭y基本上非負載型基極層的收縮裂縫我..,溫度收縮裂縫形成。干縮裂縫主要是基層建設不控制水分含量,過大,導致失水干縮裂縫后期強度發展。溫度收縮裂紋主要是由于裂紋的作用熱和外界溫度的收縮。通過裂解的形式把它分成縱向和橫向裂紋的裂紋。
巴中通江同步碎石封層可以作為低等級公路的過渡型路面,以緩解公路建設資金的嚴重不足,降低施工成本,同步碎石封層可以大大提高原路面的摩擦系數,即增加路面防滑性能,并能使路面平整度得到一定程度的恢復,通過采用局部多層攤鋪不同粒徑石料的施工方法,同步碎石封層能有效治愈深達10cm以上的車轍、沉陷等病害, 這一點是其他養護方法無法比擬的,抗裂貼同步碎石封層實質是靠一定厚度瀝青膜粘結的超薄瀝青碎石表面處治層, 其整體力學特征是柔性的,能增加路面抗裂性能、治愈路面龜網裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能。若使用聚合物改性粘結料效果更佳同步碎石封層工序簡單、施工速度快可即時限速開放交通無論用于道路養護還是作為過渡型路面同步碎石封層的性能價格比明顯優于其他表處方法從而大大降低道路的維修養護成本。
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