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1）高速公路、汽車專用一級公路上的橋梁；
（2）二、三級公路跨越高速公路、汽車專用一級公路，車輛越出橋外會發生嚴重的二次事故時。
防撞護欄得作用：
防撞護欄的豆柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及
貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)
1、防撞護欄高程測量，以護欄頂面高程控制； 2、誘導縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護欄的變形縫與誘導縫應充分考慮與模板接縫統一； 3、護欄頂面必須進行壓光處理； 4、混凝土必須分層澆筑，曲面處應加強振搗，減少氣泡發生； 5、選用專用的脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑； 6、安裝模板時注意預埋件及伸縮縫安裝槽口的預留；安裝外側模板使用輪式懸臂小門架，并做好臨時固定； 7、混凝土養生采用一布一塑不間斷滴灌養生。
巴中通江聚晟新材料科技有限公司多年來秉承“追求卓越，用心鑄造好品質”的企業核心理念，與時俱進，推行品牌運營戰略，使公司 不銹鋼碳素鋼復合管產品有著優良的性價比以及快捷的服務特點，以“誠信為本、務實創新、強化管理、力創新高”的經營方針，打造充滿活力和競爭力的企業，用務實的姿態與海內外客商精誠合作，攜手共創美好明天。
聊城聚晟專業從事不銹鋼/碳素鋼復合管欄桿的生產、設計、制作和安裝。公司占地面積10000余平方米，擁有眾多業內技術人才、專業施工隊伍、現代化生產車間，強大的開發能力，年產銷各種規格不銹鋼/碳素鋼復合管5000余噸及復合管欄桿達萬余公里。公司業務已覆蓋全國主要城市，是國內頗具規模的不銹鋼/碳素鋼復合管及欄桿生產加工企業。
鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當鋼中含鉻量達到12％左右時，鉻與腐蝕介質中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（自鈍化膜），可阻止鋼的基體進一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮等，以滿足各種用途對不銹鋼組織和性能的要求。不銹鋼通常按基體組織分為： 1、鐵素體不銹鋼。含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。 2、奧氏體不銹鋼。含鉻大于18％，還含有8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。 3、奧氏體-鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，并具有超塑性。 4、馬氏體不銹鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。
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