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底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。用途:曲臂式高空作業車能懸伸作業、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業并可搭載一定的設備；升降平臺移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區物業、廠礦車間等大范圍高空作業。拖車式折臂高空作業車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型優質型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業設備。在作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩性好，工作臂可左、右°連續旋轉，靠連桿機構自動維持作業槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調、能實現整車在不平路上調平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。多功能、多用途:通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。三維旋轉托舉:設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。按其升降機構的形式，一般可分為伸縮臂式（直臂式）、折疊臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四種基本形式，
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要切實做好洞口處的防護。具體方法，同洞口墜落事故的、控制措施相同。使用高凳和梯子時，單梯只許上1人操作，支設角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設人字梯時，兩梯夾角應保持40°，同時兩梯要牢固，移動梯子時梯子上不準站人。使用高凳時，單凳只準站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時，還應根據需要采取相應的措施。在沒有可靠的防護設施時，高處作業必須系帶，否則不準在高處作業。同時帶的質量必須達到以使用要求，并要做到高掛低用。注意事項:未經培訓合格并獲得操作、駕駛資格的人員嚴禁操作高空作業車。行駛前準備:操作前應仔細閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌握整車行駛性能參數。行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查。檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業的油耗）檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達到規定值。檢查上、下臂是否落位，不得懸空。檢查工作平臺內是否有遺漏的的工具或物品，如果有，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內部的放置沒有固定的物品。檢查支腿是否完全收回。檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離工作地點的選擇:工作場所地面允許的大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業是應將車頭對準坡頂方向停放。 在公路上作業時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告號燈。作業車不得在有火災、危險的區域、腐蝕性的環境工作。作業車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作。環境相對濕不大于90%（25℃）。光線暗淡或能見度低時禁止工作。海拔高度不超過1000m。風力超過6級時，作業車不得工作。當工作范圍內有電線通過時，應當始終保持足夠的距離。作業車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的距離。其他事項:嚴禁超載作業，嚴禁作業人員不系帶進行空中作業。 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方式工作，不得將身體重心探出工作平臺底板外。嚴禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。嚴禁起重和登高同事作業。嚴禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體，嚴禁橫向拖拉重物，以免超出負荷引發事故。工作時，起重臂下嚴禁站人。進行高空作業時，應有一名操作人員在車輛旁邊，隨時準備進行應急操作。不得改變液壓閥的調定值。嚴禁在取力齒輪未脫離狀態下行駛車輛.
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