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日產量及比上一旬增減情況分別為：粗鋼189.52萬噸，減產4.18萬噸，減幅2.16%；生鐵171.71萬噸，減產3.36萬噸，減幅1.92%；鋼材178.43萬噸，增產1.92萬噸，增幅1.09%。從整體趨勢來看，在限產等因素影響下，產量呈現下降態勢。 另外，今日唐山加強版來襲，文件強調鋼鐵企業9月限產比例不低于8月；9月20日前，市、市工信局負責制定鋼鐵及其他重點行業秋冬季錯峰生產方案，市交通運輸局負責制定秋冬季錯峰運輸方案，各縣（市）區按照市方案要求制定本地錯峰生產運輸方案，于10月1日起實施。 消息，太市打贏藍天保衛戰攻堅行動工作方案日前正式發布，10月15日前，完成工業企業物料堆場和裝卸、輸送、生產工藝過程無組織排放綜合整治；9月底前太鋼完成焦化廠超低排放試點改造；第二次污染源普查緊密結?。 “三天一小限，天一大限”，在持續加碼高壓情況下對合金鋼板價格形成有力支撐。綜合而言，合金鋼板觸頂回落，真實成交跟進不足，短期雖存在一定利空，但是長期趨勢偏樂觀。而本下跌調整已經兩周有余，從時間換空間角度，9月中下旬合金鋼板市場仍存在逆襲上漲機會。 6日開始合金板市場轉好價格高位6日，南京一線資源主流價格4420元/噸左右，較昨日持平，低合金報4640元/噸左右。本周南京合金板價先漲后跌，目前一線資源主流價格4420元/噸左右。價格方面，本周合金板價格整體持穩，目前已經連續穩定多日。 庫存方面，根據mysteel同樣本統計結果，本周庫存32000噸，較上周增加2000噸，市場壓力較大，但成交亦較之價格高位時，有所好轉。目前，宏觀邊際效減弱，市場炒作心態疲軟。雖然盤中鋼坯小幅上漲，黑色系亦有所反彈且漲幅有擴大，但觀之現貨市場并未跟漲，且市場成交也較為低迷。 錳板深度處理與碳化處理錳板深度處理錳板經深冷處理，深冷處理可使淬火馬氏體析高度彌散超微細碳化物，隨后進行200℃低溫回火后，這些超微細碳化物可轉變為碳化物。未經深冷處理馬氏體，在低溫回火后，僅在某些局部區域析有少量碳化物。
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