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經濟回暖的跡象給了鋼材市場較大的心，寶鋼上調1月份價格政策也暗示了寶鋼對后期市場的看好，而這種看好極有可能會進一步平撫商家謹慎的心態，鋼板價格商家的拉漲熱情正在高漲，鋼板價格市場冬日之火被點燃了，而這場火能燃燒多久，就得看這些利好消息對鍋爐專用管的提振究竟有多大了。
短期鋼價仍有高位震蕩的風險。總體來看，原料庫存壓力并不大。鋼鐵庫存數量不斷減少在一定程度對鐵礦石價格產生良好的支撐，目前澳洲PB粉礦一直維持在120美元/噸以上，對鋼材價格產生有力支撐。目前鋼材市場成本支撐較強，但是供需矛盾依然存在，市場格漲跌兩難，短期仍將維持區間振蕩，但是后期隨著下游需求回暖，鋼板價格消費量增加，鋼板價格鋼價可能呈現振蕩上行態勢。
經濟增長減速換擋，以更合理的速度、更高的效率，更強的韌性GDP含金量；產業鏈向邁進，創造出更多的經濟附加價值；二元經濟結構明顯改善，形成城鄉統籌發展局面；從商品輸出擴大到資本輸出；中等收入群體成為穩定內需的主體；中小企業和新業態成為增長新亮點。
針對鋼鐵行業未來的發展和走向，中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳表示，目前中國經濟發展已由高速增長轉為中高速增長，這決定了鋼鐵行業也必須進入發展的新階段。“未來鋼鐵行業必須進入生產總量趨于穩定、基本不再增長，過剩產能逐步化解，鋼板價格企業組織結構、產品結構不斷優化升級，從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動綠色發展的新階段。”吳溪淳說。同時也要認識到，新階段必須著力解決阻礙鋼鐵行業發展的“頑疾”。重要的還是要堅定不移地化解過剩產能，調節市場供大于求矛盾，鋼板價格回歸合理區間。
聊城華岳金屬材料有限公司始終堅持以市場為導向，以客戶為中心，以質量為企業命脈，以誠為治企之本，堅持認真嚴謹的原則穩步進取，不斷發展壯大，長期供應：Q345B鋼板、Q345C鋼板、Q345D鋼板、Q345E鋼板、Q345C合金鋼、Q345D合金鋼板、碳素、結構鋼板系列、低合金高強度系列、鍋爐及壓力容器鋼板、電站工程結構鋼板系列、橋梁 結構用鋼板系列、耐腐蝕鋼板系列、復合鋼板系列產品。
材質有：20#、45#、20G、16Mn 、27SiMn 、Cr5Mo 、P5 、T91、10CrMo910 P22 15CrMo、15CrMoG、P12、T11、 P11、Cr9Mo、P9、12Cr1MoV、12CR1MOVG等……
公司在業界確立了多種服務體系，并以良好的譽、低廉的價格享譽全國多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶賴。鋼板市場觀望情緒依然濃厚。管廠受上游影響，調價仍顯謹慎，但出貨釋放庫存壓力依然較大，總體仍趨弱運行。市場方面，成交偏弱讓貿易商操作消極，焊管價格選擇平穩報出。上游市場的不斷弱勢讓貿易商操作更加謹慎，本地整體庫存量不大，或對市場也起到一定的支撐作用。但針對目前的市場現狀，貿易商的情緒較為悲觀，普遍不看好后市。綜上所述，若原料不出現明顯調整，短期內太原焊管價格或仍平穩運行。 從市場了解到，今日早盤鐵礦石期貨低開后價格逐步上行，但好景不長下午開盤后不久價格持續走低，加之近期本地市場整體需求偏弱，致使本地貿易商對市場走勢較為悲觀。另外，今日市場整體成交仍舊不理想，加之近期資源皆有到貨，致使本地市場庫存量有所增加，隨著市場短期內需求難以恢復下，后期價格或將小幅暗降，預計短時間內上海型材價格小幅走弱。
主導城市的漲勢僅僅維持了三日，尚未向國內更多的市場擴散便在今日早盤宣告暫停，國內管行情整體進入調整勢頭。北京價格部分資源下跌10-30元，天津市場整體跌10-20元，上海市場繼續保持弱穩態勢。國內其他地區商家保持觀望，價格多以穩為主，部分城市下跌。缺乏需求支撐的行情仍然無法在淡季開始的時節給世人一個驚喜。筆者曾經對一個同事悲觀的表示這一波小漲多維持至6月3日前后，卻不知道實際情況更加悲戚。午后商家戲言跌價是婚姻的日常、漲價是紀念日的浪漫，偶爾可以調劑但難當家常便飯。上半年政府批復的各項基礎建設項目、一路一帶項目所帶來的需求離我們還有一段時間，6月的建材市場仍將呈現出一個5月的狀態。近日上游原料重回震蕩盤整格局，廠暫挺價意愿較強；但市場逐漸步入淡季，終端實質性需求未有起色，廠商難有明顯動作。
年末資金壓力更緊，鋼板市場收款難度大。今后的一段時間內，將有“月底、季度末、年尾”三期利空因素疊加，不僅是鋼鐵企業、也包括所有經濟體，均將面對這年內的一次資金壓力，銀行業明顯在收緊貸規模；在這個關鍵時間節點，坊間猜測進一步降準降息的可能性會明顯增大；具體如何，還待觀察。另外年尾鋼貿開始收款，但反應均不佳，如此一來，市場面臨著向鋼廠打訂貨款、銀行還貸等剛性需求增強，鋼板將繼續對鋼價走勢形成較大利空。
操作為主，淡季來臨進一步降低拿貨計劃，現貨市場庫存再創新低，特別是線螺等建筑鋼材規格缺貨嚴重，鋼板供應壓力會稍顯緩解，但依然難以對實際鋼價帶來有效提振。
鋼板貿易商囤貨成本較高，且囤貨期間，行情多以弱勢為主，因此目前國內貿易商囤貨意愿減弱，大都僅進行少量的備貨，大規模冬儲概念早已淡失，而往年在工地停工后，靠冬儲需求而拉起的行情，在今年將繼續不復存在。在嚴寒的冬季，在沒有大量實際需求的支撐下，市場成交難改弱勢，市場也將更加冷清。鋼材出口減少、終端需求降低等重大利空來襲，后市普遍被看弱。雖然近期發改委密集批復新建鐵路，全年至今審批達64項，遠超年初計劃的44項，且預計年內全部動工；但難以獨立支撐。與此同時，鋼板季節性淡季帶來的下游終端需求大幅回落、鋼材出口減少等重大利空開始影響市場；預計本輪因行政性減產帶來的鋼價拉漲行情即將結束；而北京、山東等地因重大會議而臨時停工的工地也將全部恢復開工，然因天氣原因難以形成足夠的需求拉動力。鋼市心卻略顯不足，在季節性淡季來臨之際，國內鋼鐵市場又將如何演繹？
鋼板市場結構表現來看，暫未出現長期受抑制或下滑的確定性跡象。“后期建議投資者關注下游鋼材去庫存，及鋼企回補庫存和港口庫存消化的情況，若上述想象能同時進行，則二季度短時間內鐵礦石價格存在一定幅度反彈的機會。”不過，結合全球鐵礦石供應的情況來看，總體上2014年鐵礦石仍將是供應主導的過剩局面，鋼板不具備持續上升或強勁反彈的動力。
近期受“政治副中心”及“京津冀一體化”概念的熱炒，進口礦、鋼坯等原料近期出現大幅推漲，部分市場成交活躍，成本支撐力度加大；焦煤市場依然處于弱勢。雖然鋼廠方面鑒于虧損嚴重、環保壓力加大，特別是對后市預期不足等考慮，對鐵礦石等采購依然較為謹慎，但隨著四月初的到來，市場資金壓力會有所緩解，貿易商的操作積極性會小有。談及需求面，不可否認目前市場面臨的困境還是終端需求釋放不足導致的供需矛盾。在持續疲軟的大環境下，鋼板貿易商有意控制低量庫存。經過前一段時間的持續下跌，鋼價也該漲起來了，不過，鋼板庫存壓力整體偏大，且粗鋼產量增勢不改，嚴重供大于求局面對鋼市形成極大利空。估計在供需矛盾尖銳的情況下，鋼價即使迎來反彈，也難出現持續、大幅反彈行情。
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