廣東湛江同城候車亭（bus shelter），一般是與廣東湛江同城候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、廣東湛江當(dāng)?shù)胤烙甑龋谲囌尽V東湛江當(dāng)?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，廣東湛江同城候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的廣東湛江同城候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般廣東湛江同城候車亭主要由支柱、廣東湛江當(dāng)?shù)仨斉锖透舭褰M成，也有用廣告燈箱更換隔板的。廣東湛江同城候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長(zhǎng)約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。廣東湛江同城候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、廣東湛江當(dāng)?shù)?41mm、廣東湛江當(dāng)?shù)?33mm的不銹鋼管、廣東湛江當(dāng)?shù)劐冧\鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、廣東湛江當(dāng)?shù)?20mm＊120mm、廣東湛江當(dāng)?shù)?00mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的廣東湛江同城候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的廣東湛江同城候車亭色彩則較為美觀、廣東湛江當(dāng)?shù)囟鄻印ｍ斉镆话悴捎?04不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、廣東湛江當(dāng)?shù)仃?yáng)光板、廣東湛江當(dāng)?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是廣東湛江同城候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的廣東湛江同城候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，廣東湛江同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、廣東湛江當(dāng)?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交廣東湛江同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

廣東湛江同城候車亭今朝可以選擇的材料有良多，型材、廣東湛江本地鋁合金、廣東湛江本地不銹鋼等等，都可以作為廣東湛江同城候車亭的材料，可是今朝不銹鋼已經(jīng)成為客戶 的材質(zhì)之一，不僅不銹鋼擁有特殊的質(zhì)感，而且質(zhì)量上也有很大的優(yōu)勢(shì)。不銹鋼廣東湛江同城候車亭1、廣東湛江本地不銹鋼材質(zhì)的廣東湛江同城候車亭能抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)，不銹鋼廣東湛江同城候車亭利用環(huán)境溫度：低溫-40℃，高溫80℃，無論是在我國(guó)的南方還是北方，都可以利用。2、廣東湛江本地不銹鋼材質(zhì)的廣東湛江同城候車亭設(shè)計(jì)采用多件化螺栓組裝方式，這樣既便利運(yùn)輸，也讓后期在日常維護(hù)時(shí)，若有損壞的零部件時(shí)，會(huì)很容易進(jìn)行改換。3、廣東湛江本地新款不銹鋼材質(zhì)廣東湛江同城候車亭外觀精練、廣東湛江本地美觀，而且抗損壞力很強(qiáng)，因?yàn)閺V東湛江同城候車亭設(shè)計(jì)采用不銹鋼建造材質(zhì)，不銹鋼這種材質(zhì)所具有的優(yōu)勢(shì)，它都具備。4、廣東湛江本地不銹鋼材料的廣東湛江同城候車亭利用規(guī)模斗勁廣，不僅可以做立柱也可以做頂棚。

導(dǎo)致廣東湛江同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、廣東湛江附近同城候車亭制造時(shí)間問題：大家都知道，公交廣東湛江同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時(shí)候都會(huì)列入一些政府的十大民生事件的。公交廣東湛江同城候車亭是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)槌鞘械牟煌赜虻牟煌胁牧细煨蜕嫌泻艽蟮牟町愋浴＜由献龉粡V東湛江同城候車亭產(chǎn)品的參加全國(guó)范圍不是很多。在前期確定方案的時(shí)候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個(gè)問題都會(huì)來回的修改多次的，到 審批下來，留給廣東湛江同城候車亭廠家的時(shí)間就不多了，幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交廣東湛江同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會(huì)經(jīng)過圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購(gòu)買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交廣東湛江同城候車亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、廣東湛江附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒有更多的資金去運(yùn)作公交廣東湛江同城候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、廣東湛江附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交廣東湛江同城候車亭都是廣東湛江同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來補(bǔ)償廣東湛江同城候車亭建設(shè)資金。